今年3月,在GTC2025主題演講中,英偉達CEO黃仁勛演示了挪威機器人公司1X的NEOGamma人形機器人。這款機器人運用了基于英偉達GR00TN1模型構建的后訓練策略,并執行自主整理任務。
近幾個月,開源頻頻成為AI社區熱議的焦點。尤其是對于國內科技公司來說,開源成為主旋律。根據HuggingFace中文AI模型與資源社區的數據顯示,國內廠商在七八月接連開源33款、31款各類型大模型。
追覓科技創始人兼CEO俞浩對造車有執念。目前內部將汽車業務劃分為兩個品牌運營——追覓汽車和星空汽車。前者主做對標布加迪的車型,內部命名“追覓-布加迪”,有電動和增程式兩個版本。后者是追覓投資孵化的子公司,主要對標庫里南、賓利的車型。俞浩看重對標賓利的車型,目前已規劃了4個配置,內部直言“可以完全PK理想汽車,從L9到LLL6都能實現碾壓”。
據抖音集團公眾號透露,今日,“AI抖音求真”正式上線了。現在,當用戶在抖音瀏覽到容易產生誤解的內容,或是搜索謠言相關的信息時,能夠通過“AI抖音求真”獲知事件的完整信息,了解相關謠言的辟謠內容。
阿里、美團與抖音在到店業務上開啟了新一輪競逐,在榜單真實可信和“永不商業化”之外,更需要聚焦的,是如何構筑本地生活的商業閉環并實現可持續盈利。繼外賣大戰后,幾家頭部平臺對本地生活業務的競逐再次掀起波瀾,這次,目標對準了到店業務。
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量,是建設制造強國的重要支撐,是國民經濟的重要支柱。明確提出,2025年力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩定增長;汽車制造業增加值同比增長6%左右。
2025年,華為智駕正在同時追逐“月亮與六便士”。在技術上,華為進一步向高階智駕邁進。4月22日的上海乾崑智能技術大會上,華為發布乾崑智駕ADS0系統,首次將架構升級至WEWA(世界行為模型),其最高版本支持高速L3商用。
大模型無疑成為當前最受關注的熱點技術,尤其DeepSeek的出現,低廉的成本及開源與卓越的性能,各行各業紛紛全面接入,讓更多企業通過低成本部署AI應用,從而驅動AI商業化落地,使得整個AI生態都將受益。
家電三巨頭美的、格力和海爾,正面臨小米的強力挑戰。小米家電連續多個季度狂飆突進,已經讓三巨頭感到不安。格力對于小米格外警惕。在小米攻勢最兇猛的空調賽道,針對奧維云網7月空調線上市場份額數據,格力與小米各執一詞,爭執不下。
長期被微信支付和支付寶壓過一頭的抖音支付,正以字節擅長的“大力出奇跡”,再度向兩大支付巨頭發起挑戰。近期,網絡上流傳的一份資料顯示,抖音開始測試線下收單,消費者可以在商超、餐館等用其付款。抖音支付還籌謀部署“碰一碰”設備,以簡化線下支付流程。
海藝AI的模型系統在國際市場上廣受好評,目前站內累計模型數超過80萬個,涵蓋寫實、二次元、插畫、設計、攝影、風格化圖像等多類型應用場景,基本覆蓋所有主流創作風格。
IDC今日發布的《全球智能家居清潔機器人設備市場季度跟蹤報告,2025年第二季度》顯示,上半年全球智能家居清潔機器人市場出貨1,2萬臺,同比增長33%,顯示出品類強勁的市場需求。