年輕人的購車理念往往與傳統的理念不同，他們更能夠看清事物的本質，了解自身需求與現實的結合。所以二手車市場上，年輕購買者居多。通過優信二手車的數據可以清晰的看出，80、90后是二手車的主要買家。

　　戴琨感慨，二手車這個行業太缺少一個能讓消費者耳熟能詳、信得過的品牌。從2011年開始，優信集團開始用誠信打造優信二手車。調查顯示，43%的消費者在購車的時候是考慮過購買二手車，但是最終其中的80%都放棄了購買二手車，一個核心問題是因為自己沒有識別力，怕買到劣質二手車。戴琨說，二手車最難的就是鑒定。他們投巨資研發出優信獨有的的檢測技術，同時不斷地去優化報告的檢查流程。目前優信二手車擁有2200人的檢測團隊，近3萬家二手車經銷商，現在覆蓋160個城市，累計銷售了30萬輛二手車，檢測失誤率不足1%。

　　幫助消費者買到高質量的二手車，只是第一步，為他們提供優質的售后服務更是重要。趙聃告訴記者，跨地域的購買、提供“付一小半”購車方案、15天包退、提供兩年不限公里的質保，都是他們提供的特色服務。下一步優信二手車還將與一些品牌保養店合作，在售后服務和延伸服務上進一步創新。

　　憑借著優信二手車的腳踏實地，在絕大多數同行融資只在兩三百萬美金時，優信二手車第一輪融資讓優信得到了3000萬美金。接著，在去年9月份又爭取到2.6億美元，4年間，共融資4.6億美金。百度、騰訊、貝塔斯曼、君聯資本等知名企業都成為優信的戰略投資人。

　　戴琨說，在完成融資、產品和團隊架構之后，最重要的一步，就是如何快速品牌化，用品牌換取時間，在天時、地利、人和之中快速實現品牌崛起。據悉，下半年優信二手車的重點就是推廣，讓百姓了解、信賴優信二手車，去喚醒那43%里邊的80%的潛在消費者。