競爭激勵的物流業，正在由粗放經營向深入融合轉變，因此，精細、高效、集約，正在成為該行業轉型的“關鍵詞”。

　　然而，“物流快遞圈”最難協調、控制的，無疑是異常龐大的管理網絡。記者發現，實際上，不少知名物流企業早已搶先一步，用上了現代化的“武器”。“做為IMO班聊的老用戶，用了它之后，感覺各區域間的地域局限大大縮小了，也快速提升了工作上的溝通效率、縮減了辦公成本。”這是來自于國通、貴州EMS、速爾物流等企業的評價。

　　3萬多名員工的快遞公司

　　找起人來居然so easy!

　　物流企業不斷擴張自己的版圖，但隨之而來的是溝通難題。記者了解到，由于網點眾多，人員分散，經常需要跨地區溝通，因此在IMO班聊的物流快遞用戶群里，不乏網點超一千家、員工超萬人的大型物流快遞龍頭企業。

　　以下轄6個直屬單位、9個市(州、地)郵政局和73個縣(市)郵政局的貴州郵政公司為例，它就有著明顯的行業特征——人員多、機構多、跨組織溝通不便、制度貫徹及文化建設周期長、流程長效率低等等。而面對這些問題，他們迫切需要一款更高效的企業溝通協同辦公工具。

　　“人員一多，IMO班聊的專業優勢就顯現出來了。”貴州郵政運營維護部吳經理表示，在對比了多款溝通軟件之后，最終選定了IMO班聊，主要是看中了其辦公純粹性，而且操作過程也簡單流暢。

　　而已經在230個大中城市建立了1200多個服務網點、擁有近3萬員工的速爾物流，也對IMO班聊在工作溝通中的作用贊不絕口。據相關人士介紹，和其他聊天工具形形色色的昵稱不一樣，班聊上的組織架構異常清晰，可以提供同事的職位、組織關系、座位圖等信息，很好地幫助員工建立溝通，對跨部門溝通、組織扁平化有著意想不到的效果。

　　“公司這么多分部、這么多員工，不可能一一去加好友。”該人士表示，物流行業最常遇到的就是跨區域協調，“和四處詢問區域負責人、甚至翻看通訊錄來找人相比，用了班聊之后，可以輕松查找到不同區域的對接人，并立刻進行溝通解決問題，提高了溝通和工作效率。”

　　不到3個月

　　溝通協作動態超過10萬條

　　有了IMO班聊這個秘密武器，不少物流快遞企業都發現，不僅良性的溝通環境回歸了，而且公司內部的溝通更順暢、更活躍了。

　　“目前，員工用起班聊來非常得心應手。”國通快遞方面表示，包括總部與分撥中心的溝通、機構管理等自上而下的整體管理，每天的溝通時長平均高達7.8小時。“基本上滿足了我們在日常溝通中的所有需求;而公告發布中的回執功能最大限度地保證了信息的全部送達。”

　　同樣的情況也發生在貴州郵政。據了解，在選定IMO班聊之后，貴州郵政搭建起公司的組織架構，開始推廣試用。結果不到3個月時間，公司內部產生溝通協作動態就高達十多萬條，有效盤活了公司各分支間的溝通、協同氛圍。而且，實名制的群聊讓同事間的溝通協作更加便利;電子公告、郵件讓公司文件、規章制度直達所有分支、員工，這是之前他們想也不敢想的;而且IMO班聊的“輕審批”功能將流程簡化，從此再也不用擔心領導出差耽誤簽字，有效地提高了業務運轉效率。

　　溝通成本降低了

　　贏取了更多客戶認可

　　物流公司各地域跨度較大，往往遍布全國各地，客戶量大且分散。分部之間、分部與總部之間，打電話基本上是長途，溝通成本往往居高不下。

　　有了IMO班聊這個“幕后英雄”，物流總部可以對各分部的工作情況進行實時的調查和跟蹤，下發任務時還可以定責、定崗、定人，并且還能隨時跟進任務完成情況。一旦有臨時任務需要解決，還能隨時建群、或在群里召開“班會”，對任務進行分解、討論等。

　　“快遞行業各種突發情況太多了，最明顯的例子就是，面對錯件、換件等問題，如果沒有班聊來實現各環節的信息順暢流轉的話，原本貨物可能需要多走一圈。”快遞員吳維就告訴記者，而通過IMO班聊，經過總部協調即可調整，節約了不少時間，也贏取了更多客戶的認可。

　　目前，IMO班聊的活躍用戶囊括了各行各業，而包括中國聯通、和記黃埔、戴德梁行、科大訊飛、海通證券、中國人民銀行、三峽集團、華泰保險等知名企業都在使用。IMO班聊在官網提供iOS、Android、Windows、Mac等多版本下載，大到政府、龍頭企業;小到團隊、個人，下載注冊，分分鐘就能搞定。