今日，全國首家共享單車創業公司ofo披露重磅融資消息。2016年2月，由金沙江創投領投，東方弘道跟投，ofo完成A輪融資。僅僅兩個月以后，2016年4月，真格基金、天使投資人王剛等又聯合注資A+輪。至此，ofo總計獲得2500萬人民幣融資。繼去年完成唯獵資本和東方弘道的900萬Pre-A輪融資后，ofo再度受到投資人的垂青。

　　滴滴打車的伯樂，“相馬”ofo

　　參與融資的幾家投資機構，均以對市場精準的洞察與對行業犀利的前瞻性著稱。其中值得關注的是，金沙江創投正是“滴滴打車”的早期投資機構，在滴滴打車普遍不被市場看好時果斷出手，投資200萬美金“救命錢”，讓滴滴有機會成長為中國出行市場的獨角獸。而王剛同樣是滴滴最早期投資人，他四年前投資的70萬啟動資金，至今獲得了數萬倍的收益。而這輪融資很可能在出行業內掀起又一波浪潮。

　　此次ofo獲得重磅融資，向行業傳遞一個重要信息：共享單車模式的前景十分可觀。而滴滴打車的伯樂注資ofo，是否也預示著ofo可能像滴滴一樣，成為下一個現象級公司，讓我們靜候市場的驗證。

　　校園現象級產品，ofo用戶量迎來指數級增長，

　　ofo創始團隊是5名來自北大的自行車愛好者，他們創辦公司的初衷，就是讓高校師生“隨時隨地有車騎”。2014年，ofo創立，作為全國規模最大、成長速度最快的共享單車創業公司，其首創的無樁共享單車出行模式成為了共享經濟領域中又一突破性創新。ofo以“ofo共享單車”為核心產品，用戶通過移動APP輸入車牌號即可獲得密碼解鎖單車。另外，高校師生可以通過共享出自己的單車，從而獲得所有ofo共享單車的免費使用權，以1換N，隨取隨停，隨時隨地。

　　據了解，自2015年9月項目開始至2016年9月，ofo僅用一周年的時間完成了總訂單突破900萬，注冊用戶超80萬，日訂單破20萬單。目前ofo已經成功拓展到全國20座城市，為預計超過300萬大學生提供便捷的校園出行服務。照這個速度估算，“黃色風暴”將很快席卷全國每一所高校。

　　準確洞察用戶痛點，

　　創新性提出解決方案在資本寒冬依然備受投資人追捧，ofo能吸引到投資的原因究竟是什么?

　　狠抓用戶痛點。中國高校大多面積大，學生往返于宿舍與教學樓之間，既費時又費力。而對于學生一族，購置新自行車又面臨著易丟車、找車難、修車煩的諸多問題。校園中有效、便捷、性價比高的出行解決方案成為了學生群體的剛需。ofo正是洞察到了這個痛點，創新性地推出了校園共享自行車的出行方案。不僅為廣大高校師生提供了便捷經濟、綠色低碳、更高效率的校園共享單車服務，同時也協助高校回收改造廢舊自行車，解決“僵尸車”問題。

　　病毒性復制，規模化運營。在北大試點成功后，ofo立即將共享單車模式復制到全國其他高校。基于逐漸成熟的運營模式，對校園市場的深刻理解，ofo已經呈現出病毒式復制的壯舉，為其成為出行領域下一個現象級產品打下了堅實的基礎。