2016年10月13日，由全國工商聯汽車經銷商商會主辦的中國二手車行業發展論壇在上海舉辦。優信集團在該論壇上首次推出解決二手車商融資需求的金融產品“任意袋”。

　　優信金融總經理于景淵告訴記者，“任意袋”是一款根據二手車商戶經營狀況為風控基礎的融資方案。具備行業內超低的利率;按日計息、隨借隨還;申請簡便;不押車不押手續等特點。與優信有過合作歷史的二手車商都可以申請使用該產品。

　　圖：優信金融總經理于景淵介紹“任意袋”

　　據了解，“任意袋”的日息僅為0.025%，二手車商如果獲得融資1萬元，每天利息為2.5元。此外，隨借隨還的產品特點打破了金融產品按月還息的條款綁架，真正做到了按日計息，隨時可以還款，二手車商將從此進入日息時代。對于申請使用“任意袋”的二手車商，不需要抵押房產，不用抵押在售車輛及手續，更不會影響二手車商的銷售。

　　于景淵表示，“任意袋”產品是一種輔助二手車商完成靈活性資金周轉的融資方案，目的在于幫助二手車商順利完成資金周轉，優信并不靠此盈利。為幫助二手車商解決資金問題，優信在2017年將投入200億元。

　　目前來看，“任意袋”產品具備廣闊的市場空間，中國汽車流通協會的調研數據表明，絕大部分二手車商的資金來源都是個人獨資或多人出資，周轉資金有限，經營風險高。約60%的二手車商在經營過程中遇到過資金問題，庫存周轉資金不足、商鋪租金成本增高是二手車商面臨的兩大典型問題。

　　優信二手車執行總裁彭惟廉認為，作為二手車商的親密合作伙伴，優信一直秉承“服務于二手車商，讓二手車生意更好做。”的宗旨。優信對經銷商的價值非常認同，并堅持為經銷商提供平臺服務，最大程度地保障經銷商的利益。

　　彭惟廉說，從現有的二手車商融資渠道來看，依賴于銀行貸款和民間借貸存在著門檻高、手續多、放款慢、利率高、風險高、需要抵押或者擔保等問題，而“任意袋”的推出恰恰解決了這些痛點。

　　于景淵認為，針對二手車商的金融服務，優信作為電商平臺，通過龐大的線上線下積累，可以清楚掌握這些經銷商的二手車經銷狀況，利用這些大數據，優信數據建立了扎實的金融風控模型，可以為經銷商量身定制隨借隨還的、靈活的金融貸款服務。最重要的一點是這些經營數據都是真實的。利用大數據，這也是“任意袋”與眾不同的原因之一。

　　“任意袋”的推出，標志著優信在二手車供應鏈金融上邁出實質性步伐，在行業布局上更為完整。

　　有研究機構的數據顯示，2020年我國供應鏈金融市場規模將達到15萬億元左右。業務人士認為，二手車行業的供應鏈金融市場不容小覷。緊密的結合產業金融服務，不僅能夠解決中小企業融資難問題，還能夠延伸平臺企業的服務深度和廣度，市場空間廣闊。

　　在政策層面，今年出臺的國務院13號文《關于促進二手車便利交易的若干意見》提出要“加大金融服務支持力度”，加大信貸支持力度、簡化手續、降低門檻，成為二手車金融市場發展的大利好。

　　在政策和趨勢的雙重指引下，在去年推出面向消費者的“付一半”產品并獲得成功后，今年優信推出針對B端的“任意袋”產品，此舉意味著優信已經初步完成金融在C端和B端的布局，形成了較為完整的二手車金融產業鏈條。在二手車電商領域，優信成為首家完成在C端和B端進行金融布局的企業。