優(yōu)信二手車起訴58同城的侵權(quán)案件在歷經(jīng)半年的審理期后，一審以優(yōu)信勝訴而告終。案件中，一家是在美國上市的公眾公司，堪稱巨頭，另一家是處在蓬勃發(fā)展期的創(chuàng)業(yè)公司。判決結(jié)果表明，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，能贏得官司，不取決于個頭體量大小，法律會站在真理一方。

　　這一起案件或許預(yù)示了今后互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)治理的趨勢，“任性隨意”的互聯(lián)網(wǎng)侵權(quán)行為在今后的空間將越來越小，違法成本將會提高，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進行維權(quán)將變得越來越容易。

　　法律與國家政策導(dǎo)向都無限趨近于這一趨勢，前不久，中國國家工商總局副局長馬正其表示，中國工商將用3年左右，有效遏制互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域侵權(quán)假冒行為，初步形成政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會參與的監(jiān)管格局。從而在網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)重點領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法實現(xiàn)新突破，進一步提升網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)水平。而此次優(yōu)信在侵權(quán)案中勝訴，或許會成為互聯(lián)網(wǎng)維權(quán)中的經(jīng)典案例，其不僅代表了創(chuàng)業(yè)公司的勝利，也預(yù)示著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)維權(quán)的“春天”即將到來。

　　在優(yōu)信起訴58侵權(quán)案件中，起因在于今年4月，優(yōu)信發(fā)現(xiàn)在百度搜索“優(yōu)信”和“優(yōu)信二手車”的關(guān)鍵詞時，鏈接導(dǎo)向了“58.com”的域名地址，且該網(wǎng)站出現(xiàn)了“優(yōu)信二手車”的品牌標識。這無疑是任何企業(yè)都無法容忍的侵權(quán)手段。因此，優(yōu)信召開發(fā)布會，公開斥責(zé)58同城的侵權(quán)行為，并表示已向法院提起訴訟，索賠3000萬人民幣經(jīng)濟賠償及在官網(wǎng)發(fā)表道歉聲明。而58同城方面則對此表示：“不想配合對方的炒作，所以不會作出回應(yīng)。”

　　結(jié)果證明，優(yōu)信并非為了炒作，而是真正被觸碰到底線，想通過法律手段維護自己的權(quán)益。

　　無獨有偶，前不久，58同城在與優(yōu)信的糾紛后再次陷入了侵權(quán)風(fēng)波。8月20日早，互聯(lián)網(wǎng)招聘平臺Boss直聘發(fā)布聲明稱，將凍結(jié)58趕集集團旗下的子公司，關(guān)聯(lián)公司的招聘方一個月，原因是58趕集集團旗下產(chǎn)品中華英才網(wǎng)與招才貓涉嫌抄襲Boss直聘。當時58趕集未作出回應(yīng)，此次的抄襲事件，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

　　在外界看來，類似的互聯(lián)網(wǎng)侵權(quán)案件頻繁發(fā)生，網(wǎng)絡(luò)維權(quán)已是老生常談，優(yōu)信3000萬的索賠實在有些夸張。但事實上，正是由于目前我國的侵權(quán)成本低，維權(quán)成本高，所以才充斥著各種各樣所謂“互聯(lián)網(wǎng)霸凌”事件。

　　首先，像58同城用仿冒的網(wǎng)站讓用戶進入，本身就是種惡意誤導(dǎo)行為。正如優(yōu)信方面人士此前所說，優(yōu)信為用戶提供的“無重大事故承諾”，是憑借優(yōu)信專業(yè)的檢測技術(shù)為購車者提供的質(zhì)量安全保障。但不具備任何檢測流程的58，不僅無法給予二手車質(zhì)量保障，一旦發(fā)現(xiàn)事故車，損害的卻是優(yōu)信二手車的品牌形象。

　　雖然優(yōu)信作為創(chuàng)業(yè)公司，從資金、投放力度、影響力方面與58同城這樣龐大量級的公司相比有所差距，但卻敢于站出來為創(chuàng)業(yè)公司發(fā)聲，這本身就是一種值得稱贊的行為。

　　在筆者看來，互聯(lián)網(wǎng)并非法律空白之地，優(yōu)信堅決訴訟只為剎住互聯(lián)網(wǎng)仿冒之風(fēng)。希望國內(nèi)仍在遭受互聯(lián)網(wǎng)侵權(quán)之苦的企業(yè)行動起來。