4月14日,全球第一大智能共享單車平臺——摩拜單車宣布,品牌日訂單量突破2000萬單,超越滴滴成為全球第一大互聯網出行平臺。數據一經披露,便惹得業內人士驚呼連連——共享單車為時一年的激烈PK已經落幕,追趕摩拜成了“不可能完成的任務”。而產業排名第二的ofo,或將面臨被洗牌的命運。

摩拜日訂單量突破2000萬大關,是一個里程碑式得數據。這意味著摩拜行業NO.1地位的日益鞏固,也徹底拉開了自身與競爭對手之間的差距。摩拜方面還表示,企業不怕競爭,但行業資源不應該消耗在無謂的競爭上。盡快結束共享單車之戰,是對市場、對用戶、對社會資源的負責。截至目前,摩拜單車已覆蓋北上廣深等國內外50個城市,市場拓張之路穩步推進。

業內人士表示,摩拜能夠取得如此成績其實不足為奇。無論入市一年時間內成功推進的數輪融資,還是始終堅守的“云計算+大數據+物聯網”核心技術,都為其在市場上的搶眼表現奠定了堅實基礎。同時,摩拜進入市場之時就已經確立了高端路線,不僅外形設計盡展炫酷氣質,騎行舒適度、GPS定位精準度、單車投放科學度均完美契合了用戶的消費需求,因而需求火爆也屬水到渠成。
2000萬日訂單,對于摩拜來說是一次歷史性勝利,對于ofo來說就是一場難言的噩夢。對于占據市場70%份額的摩拜來說,一旦用戶活躍度再次提升,競爭對手的日子就會變得極為艱難。市場容量既定的情況下,用戶數量是此消彼長的關系,ofo近期接連出現幾起兒童騎行車禍掉粉無數,或者也是促使摩拜訂單量激增的原因之一。
無論基于何種原因,ofo與摩拜之間的戰爭已經結束。作為最終贏家的摩拜,將跨越市場界限成為璀璨明星,ofo也須面對市場份額和訂單量的雙雙下滑,思考未來的道路該如何走。
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