北上廣深到底哪個城市最吸引人?全國哪個城市不堵車?上班最累的城市是哪個?這些“世紀謎題”都在最近，被百度地圖解開了!通過挖掘地圖大數據，百度地圖發布了《2017年第一季度中國城市研究報告》，客觀反映城市人口吸引力和城市交通狀況，讓我們看到不一樣的城市魅力解讀文本。

　　其中幾大亮點，這里為您呈現：

　　1、深圳超越北京

　　通過比對城市新流入常駐人口(超過2個月)與全國所有城市新流入常駐人口均值，2017年第一季度全國主要城市人口吸引力排行中，深圳排名第一超越北京。新流入常駐人口的結構上，深圳也呈現出比北京更為年輕化的趨勢。看來在政策和經濟的雙重高壓下，縱使北京仍在諸多方面領先全國，卻已不再是外來人口心目中的首選目的地。

　　2、京津冀城市群竟最弱，誰拖了誰的后腿？

　　對比京津冀、長三角、珠三角三大城市群，長三角流入人口最多，是京津冀的2倍。有趣的是，吸引外來人口越少的城市群越呈現集中化趨勢，北京一城吸引外來人口最多，珠三角集中在前5城市中，唯有長三角全面開花。

　　新增外來人口的構成上，京津冀主要來自周邊省份，珠三角來自湖南、廣西、河南、湖北等勞務輸出大省，長三角則有很大一部分來自于遠距離省份。北京“虹吸”周邊、上海普惠全國的說法再度從大數據層面給予印證。

　　3、浦東新區如此吸引人，雄安會是下一個嗎？

　　具體到北上廣深各轄區的人口吸引力排行上，其他城市雖分高低卻差別不大，上海情況特殊，浦東新區一騎絕塵，熱度明顯高于上海其他區域。浦東新區政策利好已在經濟實踐中充分體現——如今火熱的雄安新區話題中，不少人拿浦東新區與之對比，能否再演傳奇我們需拭目以待。

　　4、重慶雄起，百姓用腳投票

　　百度地圖不經意透露了已經熱門了多年的“逃離北上廣”背后的秘密，北上廣深流出人口大都流向周邊城市，如北京向保定、上海向蘇州、廣州向佛山、深圳向東莞，更像是中心城市“溢出”而非真正逃離。當鎖定流向其他一二線城市的人群時，重慶浮出水面，北上廣深的流出人口目的地top10中均有重慶且排名靠前。

　　與之對應的是，在重慶人口來源地分析中，不同于周邊成都吸引周邊人群，重慶外來人口更多來自大都市。在人才競爭力決定城市競爭力的今天，重慶崛起似乎已成必然。

　　5、超越北上廣深，哈爾濱才是最強“堵城”

　　人口密度極大的北上廣竟然不是最堵的，反倒是地處最北方的哈爾濱成了全國“堵城”之最。

　　6、從地理分布看擁堵狀況

　　早晚高峰擁堵對比上，青島、大連、沈陽等北方城市早高峰明顯高于全國均值，�？�、南寧、廣州等南方城市晚高峰高于全國均值，早晚高峰差距較大。這是交通與氣候緊密相連的又一個證據，南方溫暖氣候下夜生活才是社會主流形態。

　　7、深圳公交多，北京上班遠

　　公共交通站點500米人口覆蓋率上，深圳以幾無盲點的規劃排名榜首，僅廣東省就有深圳、東莞、佛山、廣州四個城市位居前10，北方城市中僅有北京一座城市以第7名身份入選。與此同時，北上廣深通勤半徑中北京以9.4公里超遠奪魁，公交不便上班又遠，加劇了擁堵更延長了通勤時間，北京的上班族真心累!

　　對于哪個城市更繁榮、哪個城市更宜居、哪個城市更適合工作之類的討論非常多，多是以點帶面樣本稀少，所以觀點龐雜眾說紛紜。百度地圖以大數據、人工智能展現“中國城市研究報告”，相比傳統調研樣本量更大、內容更為豐富，給我們觀察城市發展帶來科學、客觀的全新視角，無論對公眾還是對政府機構，都具有極強的參考價值。

　　互聯網+交通管理已經成為城市交通治理趨勢，各地交管部門紛紛與百度地圖深度合作，北京市海淀交通支隊開展了上地地區信號燈調優項目，上海交警基于百度地圖開發了PDA勤務管理系統，成都交警通過百度地圖導航利用中小街道來分擔車流壓力，深圳交警將百度地圖應用于指揮調度和應急處置系統，都有力提升了交通治理效率，百度地圖的人工智能技術與交通大數據服務，已經有效應用于城市擁堵的緩解。

　　在人口流動越來越快速便捷，人才對城市發展日益重要的背景之下，把握城市人口吸引力的動向，就是把握城市發展的未來!

　　原標題：百度地圖揭秘：全國最強"賭城"，不是北上廣，居然是…