共享單車的出現(xiàn)，無疑是改變了我們的生活方式，在短途出行工具中，越來越多的人會將共享單車作為首選。理性的用戶，一般都會根據(jù)自身對單車的喜愛偏好和單車的覆蓋面而選擇其中某一款車。

　　ofo獨立用戶數(shù)遠超行業(yè)第二20% 穩(wěn)居行業(yè)第一地位

　　根據(jù)TrustData最新數(shù)據(jù)顯示，隨著認知度提升及天氣變暖，2017年3月共享單車月度活躍用戶數(shù)突破2061.4萬，環(huán)比增速超過100%。而且，共享單車行業(yè)3月新增用戶也首次突破了千萬，達到了1093.5萬。其中，ofo的獨立用戶占比比摩拜高出約20%，行業(yè)領(lǐng)騎者風范凸顯。分析認為，從市場覆蓋率，獨立用戶數(shù)，新用戶增速，月留存率等相關(guān)數(shù)據(jù)來看，行業(yè)競爭格局已初定，ofo穩(wěn)居行業(yè)第一的態(tài)勢。

　　ofo用戶偏好占比位居行業(yè)第一最受用戶寵愛

　　而艾媒咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，在用戶品牌選擇偏好上，ofo以40.8%的用戶偏好占比位居第一，摩拜單車及小鳴單車分列二、三位。全國超過四成以上的用戶，已經(jīng)習慣ofo做為“最后一公里”出行工具。分析認為，ofo以校園為起點，迅速擴張到全國重要城市，較早獲得用戶并初步培養(yǎng)起用戶騎行習慣。ofo較好的用戶體驗是吸引用戶持續(xù)使用的最重要因素，因而更多用戶在選擇偏好上更趨于選擇騎行ofo。

　　專業(yè)人士分析認為，會有越來越多年齡層的城市用戶習慣和依賴共享單車出行，以滿足他們更高效便捷、綠色健康的出行需求，也更加有效的解決了城市“最后一公里”出行難題。

　　行業(yè)用戶偏好層面，ofo遠超摩拜、領(lǐng)騎行業(yè)，主要得益于其更輕便的騎行體驗以及供應(yīng)鏈產(chǎn)能優(yōu)勢明顯，可以更加快速的在更多城市大規(guī)模覆蓋，據(jù)了解，目前，ofo 已在全球4個國家100座城市進行運營，連接近500萬輛單車，總體用戶數(shù)已達1億，累計騎行次數(shù)超過10億次。ofo以行業(yè)領(lǐng)騎者姿態(tài)滿足行業(yè)快速增長用戶的更多出行需求。