從只支持10個城市、且未搶到先機的網頁地圖,到如今成為最大的中文互聯網地圖App,百度地圖在12年激烈的市場博弈中脫穎而出,不僅為百度保留了在連接真實世界上的想象空間,還為百度無人車提供了“源頭活水”。如今,百度地圖通過品牌升級“科技讓出行更簡單”進入全新階段,與正在開放百度無人駕駛能力的Apollo交相呼應,正在為未來創造更多可能性。

回顧以往,CarLife手機車機互聯、MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕、CarGuard汽車衛士等自百度地圖中孵化出的技術及平臺,先于Apollo一步早已對汽車廠商開放;百度地圖龐大的用戶和道路大數據,更是提供著Apollo核心技術“仿真引擎”的內容。
承載搜索流量的無心插柳
百度地圖在2005年問世,推出這款產品的理由十分簡單,和百度知道、百科等知識產品一樣,在那個火車站賣地圖還是一門好生意的年代里,很多人希望能夠在網上搜索到怎么到達目的地。
最初的百度地圖只能支持十個城市,想要查看從A點到B點的距離還需使用“測距”功能,具體的路線更是需要再找個小本本記錄。其難度并不比查看紙質地圖更低。相比市場上當時主流的老牌圖商,百度地圖推出晚、起點低,看起來沒有什么大前景,卻沒想到百度地圖竟然在日后成為百度在移動互聯網上表現最出色的產品,乃至AI時代的水電煤。
成績是后話,百度地圖的快速成長,與百度公司的工程師文化和技術氛圍有關,一路成長起來的百度地圖不急不躁,逐漸豐富數據、改善功能,到2013年左右已經在產品力上具備了中文地圖一流水平,到了可以一戰的時候。
免費,站穩移動互聯網腳跟
對于移動互聯網,百度地圖其實來的也很晚。2013年時高德地圖手機版早已風生水起,想在應用商店中下載要花費70元,這在今天看來都是個天價,卻有7000萬付費用戶。那時候人們這樣算,一張紙質地圖2元,攜帶和查閱不便,還只能提供一個城市的信息,另外車載導航升次級也不只這個錢……
但是,產品已經準備好了的百度地圖放了個大招,宣布“導航永久免費”,瞬間顛覆了手機地圖市場的玩法,更改變了市場格局。這一招與Apollo的開放策略如出一轍,如今無人駕駛技術大都各自為戰,產品沒影的時候就已經有了天價估值,百度無人駕駛此時推出開放平臺,像當年地圖一樣戳破了行業泡沫,也讓自己被刻入行業發展史中。此役過后,免費的百度地圖在移動互聯網上站穩了腳跟,并成為百度的新王牌。

連接真實世界,百度地圖不斷拓寬地圖行業邊界
從百度導航免費開始,百度地圖就進入到引領地圖行業發展的節奏中。彼時的競爭對手們雖然各自在某些領域中尚存些許優勢,但卻陷入到創新的停滯之中,越強調“老牌圖商”就越保守。主要競爭對手們似乎遺忘了,自己正是率先主打移動戰略才取得暫時優勢,但在來勢洶洶的百度地圖面前,“懵”了。
百度地圖越戰越勇,生活服務洶涌澎湃的那幾年,百度地圖與真實世界的連接拓展到商業服務上,O2O、旅游、幫助人們解決衣食住行問題,讓地圖從一種工具變成一種生活方式的場景。技術上百度地圖也一直低調快進,用戶增多讓大數據挖掘分析越來越強大,LBS開放平臺吸引了眾多開發者,智慧交通在與政府部門的合作中成果豐碩。
作為產品技術研發的自然延伸,百度地圖車聯網相關研究也不斷精進,早已開始了和汽車廠商的合作。如今百度無人車中的好幾項關鍵技術都來自于百度地圖的內部孵化,高精地圖更關系到無人車的最終成敗,可以說百度地圖在百度無人車的“大戰役”中作為先鋒軍戰功赫赫。

AI化的百度地圖,市場第一已到全新境界
2017年,百度地圖發布了基于人工智能引擎的新版本,讓地圖變的更為聰明,用戶體驗大幅優化。此外,數據采集上百度地圖的生產自動化水平已經達到80%,人工智能能夠識別出道路特征、建筑物輪廓(并繪制其輪廓形狀)、道路標牌和警示牌、電子眼,以及道路兩側建筑物上的門牌號,甚至是營業時間等詳細信息。
全面AI化,是百度地圖的下一步戰略選擇。其實從市場趨勢上看,百度地圖是最不需要去求變化的,因為目前百度地圖市場份額保持領先,每日導航服務超2億公里,位置服務超720億次,月活躍用戶更是超過3億。比起“賬面用戶”很多但從不敢公布活躍用戶數量的競爭對手來說,百度地圖早已受到認可,此時主動求變,體現的是一種對未來趨勢的更深遠洞察。

我們只用了幾年時間,就把存在了上千年的實體地圖淘汰掉,再過多少年,地圖會消亡呢?人們的出行需求會一直在,地圖的本質就是為人類提供出行服務,但是形式上只會越來越簡化,AI就是地圖的未來,試想如果可以對話即可獲得詳細準確的出行幫助,誰還會去在意地圖上是怎么寫的呢?在百度無人車中,百度地圖就是人類和車輛溝通的橋梁,是提供服務的基礎,甚至可以說,無人車給人的感覺會像是百度地圖長了腿。全面AI化的百度地圖試圖革地圖的命,卻會給地圖帶來新生的希望。
總的來看,百度無人車的每一次進步,背后其實都有百度地圖的推動力。在AI時代,地圖是潛藏的巨頭,是生態的基石,當百度地圖化于無形融入出行的每個角落中時,完全解放人類的智慧出行時代就會真正到來。
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