首屆無人車組裝大賽啟動(dòng)，佐智科普?qǐng)@2天學(xué)會(huì)組裝

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的日趨成熟，拉近了大眾日常生活與自動(dòng)駕駛體驗(yàn)間的距離。佐智科普?qǐng)@作為國內(nèi)一批領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用單位，不僅致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，更是在展示自動(dòng)駕駛技術(shù)方面成為眾多科技愛好者們的樂園。

　　科普?qǐng)@內(nèi)，除了提供自動(dòng)駕駛等相關(guān)技術(shù)的科普與展示外，還是自動(dòng)駕駛技術(shù)的人才培訓(xùn)基地。近日，由佐智科普?qǐng)@舉辦的首屆“全國大中學(xué)生無人車組裝培訓(xùn)及挑戰(zhàn)賽”正式啟動(dòng)。此次無人車組裝培訓(xùn)及挑戰(zhàn)賽一方面旨在拉近公眾與無人駕駛體驗(yàn)間的距離，另一方面，更可以讓非汽車行業(yè)的大中學(xué)生們，在兩天之內(nèi)學(xué)會(huì)組裝無人車的新技能。

　　活動(dòng)過程中，科技愛好者們可以通過兩天的學(xué)習(xí)，給普通乘用車安裝感知系統(tǒng)(雷達(dá)及視覺系統(tǒng))、決策控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、油門和剎車機(jī)器人)，使普通乘用車升級(jí)為無人駕駛汽車。

　　最后的結(jié)業(yè)考試則是一場(chǎng)比賽，通過參賽者完成組裝的優(yōu)先順序和在指定道路上的行駛效果。根據(jù)計(jì)分規(guī)則，評(píng)出優(yōu)勝者。獎(jiǎng)項(xiàng)分別為：一等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金5萬元，二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金3萬元，三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金一萬元。

　　而這正是首屆全國大中學(xué)生無人車組裝培訓(xùn)和挑戰(zhàn)賽的吸引人之處。通過無人車組裝培訓(xùn)與比賽，既可以通過培訓(xùn)掌握通向未來科技的前沿技能，還可以參加大賽并拿獎(jiǎng)。

　　據(jù)悉，本次大賽包括基礎(chǔ)理論知識(shí)培訓(xùn)、教師組裝實(shí)操演示、學(xué)生組裝練習(xí)、上路行駛演練、結(jié)業(yè)考試和比賽等環(huán)節(jié)。整個(gè)過程還能得到北航、北理工、中科院、清華、北科天繪、中科慧眼、佐智汽車等單位的自動(dòng)駕駛專家和工程師的指導(dǎo)。

　　據(jù)了解，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)在中國迎來高速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著幾萬人的人才缺口。人才稀缺導(dǎo)致待遇普遍飆升。目前，自動(dòng)駕駛初級(jí)工程師年薪在20萬以上，中高級(jí)工程師年薪在50萬以上。可謂真正的高薪職業(yè)。

　　此次參加的無人車培訓(xùn)及組裝大賽活動(dòng)的優(yōu)秀者將被選拔進(jìn)入中高級(jí)培訓(xùn)班，并有機(jī)會(huì)進(jìn)入自動(dòng)駕駛公司實(shí)習(xí)和工作。

　　本次大賽兩人一組，共同完成組裝任務(wù)，學(xué)員可以自己組隊(duì)參賽，也可以由科普?qǐng)@組隊(duì)參加。

　　全國大中學(xué)生無人車組裝培訓(xùn)及挑戰(zhàn)賽從現(xiàn)在起即可報(bào)名。每班限接收10-20名學(xué)員。