提及摩拜單車，人們想到的往往是那一輛輛街頭流動的橙色風景，以及它給人們短途出行帶來的無限便利。可實際上，作為全球智能共享單車首創(chuàng)者和引領(lǐng)者，摩拜單車已逐步脫離了單純的騎行工具范疇，而是在技術(shù)基因下構(gòu)建智能物聯(lián)網(wǎng)，讓智能科技快速落地進入實景應(yīng)用，小到每一個用戶的出行，大到智慧交通、智慧城市的建設(shè)，摩拜單車物聯(lián)網(wǎng)科技平臺所扮演的角色變得越來越重要。

　　摩拜單車自成立之初，就打造出集合了GPS定位、物聯(lián)網(wǎng)芯片的共享單車智能鎖。每一輛車輛都能在物聯(lián)網(wǎng)智能鎖下，和摩拜單車后臺實時連接。這樣每一輛摩拜都變成了龐大智能物聯(lián)網(wǎng)上的一個節(jié)點，而不是單獨存在于城市一角的騎行工具而已。摩拜單車的使用狀態(tài)、車輛損壞率、是否處于熱門區(qū)域等都能迅速被技術(shù)后臺得知，這給摩拜通過智能運維提高供需平衡率和用戶體驗變得切實可行。

　　依靠過去一年間積累的海量出行大數(shù)據(jù)，摩拜單車人工智能平臺“魔方”也終于出現(xiàn)在人們面前。這是行業(yè)唯一一個出行大數(shù)據(jù)人工智能平臺。通過整合地域、時間、天氣、運力、車型、人群及其他數(shù)百個變量因子，“魔方”能夠?qū)τ陬A(yù)測特定地點未來某一時間的共享單車供給、用戶需求、車輛使用頻次、停放狀況等，從而為運營提供指導(dǎo)，提升運營效率，同時摩拜大數(shù)據(jù)可更好助力智能交通、智慧城市建設(shè)。在許多平臺尚在物聯(lián)網(wǎng)大門外徘徊時，摩拜單車已率先進入大數(shù)據(jù)人工智能運維時代，獲得了更高的科技壁壘和核心競爭力。

　　摩拜單車物聯(lián)網(wǎng)等智能科技的推進腳步從未停止。此前，摩拜與移動、華為的物聯(lián)網(wǎng)合作，使其成為全球第一個基于NB-IoT 900M技術(shù)的共享單車。隨后，摩拜又與高通及中國移動研究院達成合作，共同啟動中國首個LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS(eMTC/NB-IoT/GSM)多模外場測試，樹立共享單車物聯(lián)網(wǎng)平臺新標桿。

　　近日，摩拜與三星公司共同研發(fā)的具備 NFC 開鎖功能的全新智能鎖已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)。這是繼APP掃碼開鎖、微信掃碼開鎖之后，摩拜單車為用戶提供的第三種用車方式，將進一步提升用戶體驗。

　　近日，摩拜單車獲得《財富》“2017年50家改變世界的公司”榜單，除了因摩拜打造出“更具可持續(xù)性也更對環(huán)境負責任的出行方式”外，其物聯(lián)網(wǎng)等智能科技創(chuàng)新成果也是登榜重要原因之一。在物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新科技推動下，摩拜單車國際化推進速度越來越快，目前摩拜已經(jīng)進駐超過全球180座城市，投放超過800萬輛智能共享單車，注冊用戶超過1.5億，每天提供超過3000萬次騎行，是全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。