國(guó)慶黃金周期間，全國(guó)各地迎來(lái)出游高峰，蘊(yùn)含濃郁巴蜀文化的成都也是許多游客的目的地。逛吃的游客與出行的市民兩股人流疊加，讓成都的交通不堪重負(fù)，不少游客打不到出租車，或是乘坐的旅游大巴被堵得寸步難行，游客們直呼掃興。而之前做好旅游攻略的游客，則拿出ofo成都騎游手冊(cè)，選擇軌道交通+共享單車的出游方式，無(wú)論是逛街巷還是探美食，都更加輕松巴適。

　　實(shí)現(xiàn)交通體系閉環(huán)運(yùn)作 ofo騎游手冊(cè)助力城市治堵

　　為了方便游客出行，讓出門在外的游人盡快熟悉成都環(huán)境，ofo與成都日?qǐng)?bào)社、成都軌道交通集團(tuán)共同推出《抵?jǐn)n倒拐·成都騎游手冊(cè)》，在機(jī)場(chǎng)、地鐵、景區(qū)等場(chǎng)所免費(fèi)發(fā)放，為游客提供出游參考。

　　ofo的這本《抵?jǐn)n倒拐·成都騎游手冊(cè)》圍繞浪漫街道、文藝潮流、美食、綠道、近郊游等5大主題和小常識(shí)、文娛休閑2個(gè)資訊欄目，串聯(lián)起32條騎行路線，以小黃車騎行方式為主，輔以軌道交通、公交，幫助游客吃遍游盡成都最具特色、最有看點(diǎn)的大街小巷，讓用戶們的成都之旅不虛此行。

　　與此同時(shí)，ofo成都騎游手冊(cè)能將共享單車代表的城市慢行交通體系，與城市軌道交通無(wú)縫銜接，使城市交通體系實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)作，避免市民采用機(jī)動(dòng)車出行的單一方式造成路面交通堵塞，有效助力城市治堵，減少交通堵點(diǎn)，讓游客心情舒暢地旅行，使交通管理部門也減輕治堵負(fù)擔(dān)。

　　精耕細(xì)作“最后一公里” ofo成高效出行神器

　　目前，《抵?jǐn)n倒拐·成都騎游手冊(cè)》受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，ofo的接駁能力也被用戶進(jìn)一步認(rèn)可。今年5月，ofo與滴滴出行合作，共同研發(fā)接駁黑科技，滴滴公交的實(shí)時(shí)查詢產(chǎn)品將在算法模型中加入ofo行駛路線，為用戶提供動(dòng)態(tài)的騎行和公交接駁出行方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)規(guī)劃、實(shí)時(shí)計(jì)算，有效緩解交通擁堵。而現(xiàn)在，ofo騎游手冊(cè)又通過(guò)路線定制的方法，將ofo與軌道交通完美結(jié)合，讓共享單車+地鐵的出行方式為路面機(jī)動(dòng)車出行分流。

　　實(shí)際上，為了改善交通環(huán)境，助力政府部門治理城市擁堵，ofo小黃車作了許多努力。ofo與電信、華為合作，開發(fā)運(yùn)用NB-loT智能鎖，讓小黃車更好定位，便于運(yùn)維人員的規(guī)范管理，防止車輛違停占道。ofo與許多地方交通管理部門攜手，劃定共享單車停車區(qū)域，不僅方便用戶在固定地點(diǎn)啟用車輛，也引領(lǐng)共享單車行業(yè)更好地維護(hù)交通秩序。

　　《抵?jǐn)n倒拐·成都騎游手冊(cè)》是ofo通過(guò)接駁路線設(shè)計(jì)改善城市交通環(huán)境的嘗試，在騎游手冊(cè)的指引下，軌道交通+共享單車能讓用戶出行更快捷，城市交通更順暢。今年底，ofo將進(jìn)入全球20國(guó)的200座城市，相信ofo創(chuàng)造的接駁模式將為更多城市的治堵之道。