今年十一假期與中秋不期而遇，讓不少年輕群體將旅游提上了日程。對(duì)當(dāng)下的年輕人來說，境外游、自由行等等旅游方式都不再稀奇，主打民宿、騎行等方式的深度體驗(yàn)式旅游逐漸進(jìn)入了公眾的視野。尤其是對(duì)于自然風(fēng)光較多、人文景觀較為豐富的成都等地，騎行ofo進(jìn)行深度游更是成為了一種觀光的時(shí)尚潮流。近日，國(guó)內(nèi)共享單車的首創(chuàng)者、領(lǐng)騎者小黃車ofo聯(lián)合成都市交管局、ofo與成都日?qǐng)?bào)社、成都軌道交通集團(tuán)共同推出了《抵?jǐn)n倒拐?成都騎游手冊(cè)》，為游客提供了立體化覆蓋成都各個(gè)著名景點(diǎn)的騎行全攻略，讓游客在黃金周期間盡情享受騎行ofo深度游成都的無限樂趣。

　　根據(jù)交通部科學(xué)研究院發(fā)布的《2017年第二季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》，成都以84分的“騎行指數(shù)”位居第一，顯著高于62.2分的全國(guó)平均分，這意味著成都是全國(guó)最愛“騎”的城市。作為一個(gè)以“抵?jǐn)n倒拐”著稱的城市，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駚碚f，騎行比公共交通或私家車的方式更為環(huán)保高效，有效解決道路擁堵、胡同難行、最后一公里的實(shí)際問題。而對(duì)游客來說，相比于傳統(tǒng)的旅游方式，騎行ofo深度游不僅能夠深度體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^，自由度和舒適度較高，還能隨時(shí)感受地方特色和風(fēng)土人情，尤其是在交通道路情況較為復(fù)雜、人流量較為集中的景區(qū)更是靈活應(yīng)對(duì)，更是可以迅速避免道路擁堵、趕時(shí)間等交通問題。

　　因而，為了迎合成都地區(qū)游客和市民日益增長(zhǎng)的騎行需求，繼續(xù)推進(jìn)成都城市化發(fā)展過程中問題的有效落實(shí)和解決，ofo聯(lián)合成都當(dāng)?shù)卣�府，攜手推出了騎行報(bào)告，從眼睛、耳朵、嘴巴、身體、靈魂五大方面，重點(diǎn)介紹了成都的文藝潮流圣地TOP榜，公交地鐵舌尖之旅TOP榜，甩掉肥肉、壓力騎游打卡綠道TOP榜，近郊騎游TOP榜，以及文娛休閑和其他小常識(shí)等，不僅會(huì)為成都本地的居民提供完善的出門休閑指南，更會(huì)讓很多外地游客在最短的時(shí)間內(nèi)將成都最“巴適”的景點(diǎn)一網(wǎng)打盡。

　　可以說，該手冊(cè)是目前成都騎游領(lǐng)域內(nèi)容最為豐富、表述最為生動(dòng)、路線最為高效，建議最為直觀，畫風(fēng)最為接地氣的騎游手冊(cè)。首先，該手冊(cè)有ofo與交管局等重量級(jí)政府部門的共同“加持”，可以保證信息來源的公開準(zhǔn)確、詳實(shí)豐富。而ofo與成都日?qǐng)?bào)等官方媒體的合作，更讓有豐富經(jīng)驗(yàn)的當(dāng)?shù)赜浾摺⒕庉媴⑴c到手冊(cè)的編寫和潤(rùn)色過程中，為游客提供最地道的吃喝玩樂一條龍全攻略。同時(shí)，ofo與成都市軌道交通集團(tuán)的合作，也保證了騎行路線的短時(shí)高效、安全可靠，對(duì)城市的公共交通系統(tǒng)做出有力補(bǔ)充。此外，ofo還憑借著在成都地區(qū)積累的大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合相關(guān)部門，共同分析用戶走向和騎行數(shù)據(jù)等核心信息，為用戶提供更為個(gè)性化、更精準(zhǔn)化的攻略內(nèi)容。

　　而對(duì)于ofo本身來說，自其創(chuàng)立以來，就一直堅(jiān)持輕便出行的核心理念，致力于打造健康、綠色、環(huán)保的智能化城市生活，而騎行和旅游的結(jié)合更是一次力促環(huán)保出游、促進(jìn)城市生態(tài)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的完美典范。此次與成都地方政府、媒體機(jī)構(gòu)等合作，更突顯了ofo在推進(jìn)城市化進(jìn)程、規(guī)避交通擁堵問題、解決景區(qū)環(huán)保問題、促進(jìn)城市交通體系建設(shè)等方面付出的努力受到了相關(guān)政府部門的高度認(rèn)可。相信未來，ofo將繼續(xù)保持相關(guān)優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)旅游城市繼續(xù)開展騎行手冊(cè)的試點(diǎn)工作，為城市化進(jìn)程的加速、地方經(jīng)濟(jì)的振興發(fā)展做出更多突出貢獻(xiàn)。