今年的年終大促“雙12”，因網(wǎng)約車平臺(tái)的參與，顯得格外熱鬧。12月8日，易到推出“雙12出行狂歡節(jié)”，易到車主可享受免傭金、瓜分接單紅利等福利，乘客能領(lǐng)取大額打車券等福利。易到高調(diào)參與“雙12”，也引來(lái)了滴滴的跟風(fēng)。

　　網(wǎng)約車殺入網(wǎng)促營(yíng)銷

　　今年“雙11”時(shí)，易到斥資2.2億推出了“11.11出行狂享節(jié)”，這是網(wǎng)約車首次參與“雙11”活動(dòng)。時(shí)隔一個(gè)月，易到又推出了“雙12出行狂歡節(jié)”，相比“雙11”投入力度更大，直接開(kāi)始送車了。

　　“雙12”同樣吸引了滴滴的加入。近期，很多用戶收到了滴滴“快車雙12套餐半價(jià)促銷”活動(dòng)的信息推送，可見(jiàn)滴滴也正在試水網(wǎng)促營(yíng)銷。

　　從網(wǎng)約車過(guò)去的發(fā)展來(lái)看，無(wú)論是國(guó)際化，還是提出打造智慧交通平臺(tái)等，滴滴、易到一直都是網(wǎng)約車平臺(tái)的領(lǐng)頭羊。如今隨著入局者越來(lái)越多，網(wǎng)約車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還在延續(xù)，依舊處于白熱化，且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式越來(lái)越呈現(xiàn)多樣化，類似網(wǎng)促大節(jié)這種營(yíng)銷活動(dòng)走到了網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)臺(tái)面。

　　對(duì)于網(wǎng)促營(yíng)銷發(fā)起者的易到來(lái)說(shuō)，重塑品牌、搶灘市場(chǎng)是易到回歸正常賽道的首要任務(wù)。近期，易到接連發(fā)起“雙11”、“雙12”等大型市場(chǎng)活動(dòng)，其回歸市場(chǎng)的欲望之強(qiáng)可見(jiàn)一斑。

　　新入局者參戰(zhàn)

　　網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)不僅形式變得多樣化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在變多。

　　隨著網(wǎng)約車新政出臺(tái)，網(wǎng)約車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)趨于緩和，就在人們都以為網(wǎng)約車市場(chǎng)大局已定的情況下，美團(tuán)、摩拜、ofo等相繼出手，讓原本已趨于平靜的打車市場(chǎng)又有了重燃戰(zhàn)火的勢(shì)頭。

　　在網(wǎng)約車市場(chǎng)前景廣闊的現(xiàn)實(shí)下，本來(lái)只聚焦共享單車出行的摩拜、ofo，也選擇與網(wǎng)約車平臺(tái)合作，進(jìn)行捆綁式介入。如果說(shuō)，摩拜、ofo的入局只是在其APP端讓用戶有更多的選擇，事實(shí)上幾家網(wǎng)約車平臺(tái)并沒(méi)有增加實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么美團(tuán)的介入，則讓它們警覺(jué)了起來(lái)。

　　眾所周知，美團(tuán)是一個(gè)解決用戶“吃喝玩樂(lè)”問(wèn)題的網(wǎng)站，布局網(wǎng)約車是發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，將出行方式和“吃喝玩樂(lè)”相結(jié)合，一站式解決用戶的問(wèn)題�？梢�(jiàn)，未來(lái)網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)該將更多的精力放在以場(chǎng)景化的出行方式解決用戶需求上面，這對(duì)于所有的傳統(tǒng)的網(wǎng)約車平臺(tái)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　已有的幾家網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)如此激烈，現(xiàn)在還要迎戰(zhàn)更多的挑戰(zhàn)者。未來(lái)誰(shuí)能在更多場(chǎng)景服務(wù)好用戶，誰(shuí)才能在激烈的網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)中奪得上風(fēng)。

　　網(wǎng)約車平臺(tái)擰緊的發(fā)條，容不得有半點(diǎn)懈怠。