從帝都北京到魔都上海，最快的快件寄遞方式都有哪些?除了之前大家默認的航空件，11月面市的高鐵極速達已迅速占據(jù)一席之地。在中鐵快運和順豐聯(lián)合推出的這款高時效產(chǎn)品作用下，異地快件穩(wěn)定當天送達率先成為了京滬兩地的獨有“福利”，在試運營一個月期間內按時送達率為100%，成功刷新了京滬兩地的穩(wěn)定快遞時效。

　　自11月面市以來，高鐵極速達運營成績亮眼。官方最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，京滬兩地發(fā)件的高鐵極速達產(chǎn)品面市當月便已實現(xiàn)滿載狀態(tài)，74%快件流向CBD區(qū)域。因其不受天氣等因素影響，剔除因客戶原因造成的延遲收件情況后，按時送達率為100%。在首批使用高鐵極速達產(chǎn)品的托寄物品中，自身價值高、對時效要求高的“雙高”產(chǎn)品占比較大，其中72%為合同、標書等文件，其次為數(shù)碼產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、品牌特需樣品及個人禮品等。

　　高鐵極速達產(chǎn)品穩(wěn)定的寄遞時效、高品質的服務滿足了京滬兩地消費市場對當日派送快遞產(chǎn)品的需求，獲得了市場的充分認可。不少首批使用高鐵極速達的律師事務所、會計事務所、保險公司反饋，過去急件寄遞或多或少都要顧及意外情況、留出富余處理時間，而在使用高鐵極速達產(chǎn)品后，穩(wěn)定的高時效寄遞服務極大提升了業(yè)務處理效率，為公司客戶帶來了更為極致的使用體驗。物流行業(yè)專家則表示，隨著我國鐵路運力的不斷釋放，鐵路貨運市場化運作的日趨成熟，以鐵路為主要運力的產(chǎn)品將越發(fā)得到市場認可，尤其是鐵路運力中運行速度最快的高鐵，將在高時效產(chǎn)品寄遞領域充分發(fā)揮其運力優(yōu)勢。

　　高鐵極速達途徑的京滬線串聯(lián)“環(huán)渤海”及“長三角”兩大經(jīng)濟圈，商業(yè)價值巨大，高時效寄遞市場具備極大開發(fā)潛力。《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，未來將增開京滬高鐵二線，屆時京滬線上的客流量將有顯著提升，貨運需求或將持續(xù)穩(wěn)定增長，京滬高鐵沿線城市消費者的時效需求和費用預期亦呈現(xiàn)出多樣化的趨勢傾向。多批次、少批量的跨地即時物流服務，階梯狀時效產(chǎn)品系列矩陣仍待開發(fā)。

　　在試運營一個月之際，高鐵極速達經(jīng)受住了市場的考驗。對中鐵快運和順豐來說，高鐵極速達試運營的成功，是對雙方資源、運營、推廣實力的極大肯定。雙方的“強強聯(lián)合”或將在未來顛覆快遞物流生態(tài)，開辟物流陸運新時代。