據外媒報道，美國國家運輸安全委員會周四發布了一份有關無人機事故的完整報告。

　　該報告稱，在今年9月，一架無人機與美國軍用直升機相撞，直升機受到輕微損壞，而無人機則完全損毀。

　　在10月，美國國家運輸安全委員會首次宣布它正在對此事進行調查。

　　這一事故發生在紐約霍夫曼島。當時，無人機操作員瓦亞徹斯拉夫-坦塔索夫(Vyacheslav Tantashov)讓其大疆精靈Phantom 4遠遠飛到了他的“視線之外”，達到了2.5英里遠。在接受調查時，坦塔索夫“表示他不擔心飛到視線之外的無人機，而且對于相關管理規定和良好操作實踐知之不多。”

　　根據FAA(美國聯邦航空管理局)的現有規定，無人機操作員禁止將無人機飛到其視線之外、400英尺的高處或靠近機場等管制區。違規者可能會被處以罰款，甚至被判入獄。

　　美國國家運輸安全委員會并未透露坦塔索夫是否會面臨任何懲罰。

　　坦塔索夫在直升機經常出沒的地區飛行無人機。在事故發生時，FAA已授權軍方在該地區升降UH-60M黑鷹直升機，并對無人機實行了臨時禁飛。但是，坦塔索夫并不知道這個禁令。

　　該報告稱，盡管當無人機撞上軍用直升機的時候沒有人受傷，但是無人機的“幾個零部件嵌入了直升機中”。一個無人機旋翼和一部分無人機機臂已從直升機中拔出，直升機的機油冷卻器風扇中的碎片也被取出。

　　現在，人們越來越擔心無人機使用的增加會對傳統飛機構成威脅。FAA在11月發布了一份無人機事故研究報告，稱“在給定的撞擊速度下，無人機撞擊大型載人飛機造成的結構性損壞程度要比相同重量的飛鳥更大。”