2017年1月4日,據媒體報道,國內知名云計算公司網心科技旗下的共享計算智能硬件玩客云,成功通過美國聯邦通信委員會FCC和歐盟CE認證。此舉不但表明玩客云可以開始在歐美市場銷售,同時也意味著共享計算這一全新云計算模式,獲得了歐美權威機構的認可。

這是國內共享經濟模式在海外成功落地的又一案例。近年來,國內企業的出海過程中,共享模式的公司表現最為亮眼,在海外市場上風生水起。分析人士認為,出現此種現象的本質原因是中國軟硬實力均已進入國際化標準,創新技術也成為了中國企業出海的最硬敲門磚。
出海進入共享依靠階段
出海歷來是中國企業,特別是互聯網和科技企業的一大情懷和心結。但在國內呼風喚雨的企業,在國際上卻并多多少少顯得有些水土不服。如國內搜索一哥百度,早在2006 年就正式登陸日本,推出了百度日本搜索引擎。但到了2015 年,百度日本搜索引擎終止服務。
從以往的經歷來看,國內企業出海成功的模式主要有兩種。一種是依靠成本優勢參與競爭,很多出海企業依托國內制造業的成本優勢,在與海外同行競爭時大打價格戰。另外一種是依靠國內的一些市場經驗,在海外同行還未反應過來時搶占先機。典型案例如網游行業,中國網游公司出海的開端,便是依靠所謂的“免費游戲”攻城略地,其中還間雜了國內游戲行業慣用的低俗營銷等種種灰色手段。
但自共享經濟興起之后,中國企業出海便進入了新的階段。其中表現最為出色的是共享單車,摩拜和OFO都在海外攻城略地,獲得了長足進步,且與此前不同的是,共享單車的海外用戶,主要是本地用戶,而非旅居當地的華人華僑。
此外,共享旅館、和共享辦公室等領域的國內企業,在海外也發展得比較順利。再加上近期玩客云所代表的共享計算也釋放出海信息,共享經濟已成為國內企業出海的新生代。
共享成功的本質是創新驅動
此前國內企業出海的最大障礙,是獲客渠道、賬號體系、支付系統,被稱之為三座大山。很多中國企業產品在海外都受制于此,即便能打開局面,也難以大成。究其原因,是因為缺乏核心競爭力,海外市場上存在較多同類產品,本質上屬于同質化競爭,自然嚴重依賴外部渠道。
但共享經濟則不同,模式創新、技術創新為其帶來巨大的核心競爭力,使其能夠繞開三座大山的阻擾,取得此前難以想象的進步。
以最為搶眼的共享單車為例,這一模式是國內首創,被稱之為中國“新四大發明”,在海外也享有盛譽,媒體冠以“中國式創新”的稱號。這種全新的模式自動引來了大量當地用戶,使其不用再走此前產品的老路。
而如果說共享單車代表是“模式創新”,那技術領域玩客云的共享計算更進一步,不但是全新模式,而且在技術上也是重大創新。
共享計算誕生于國內,網心科技自2015年即開始這種全新的云計算模式,其優勢在于,能夠收集社會上閑置的各種計算資源,統一加以利用,以此來降低計算力的生產成本,解決當前計算成本高企的普遍性問題。在此過程中,網心科技獨創的無限節點、星域調度等技術,是這一全新模式得以實現的根本原因。
而玩客云在原有基礎上更進一步,不但擁有更強大的性能來降低計算成本,更引入了當下最為前沿的區塊鏈技術,在生態打造上具備更廣闊的前景。
所以需要看到,并不是掛一個“共享”的名頭,就能讓出海變得更為順遂,本質上還是要依靠創新,無論是模式創新,還是技術創新。共享單車、共享計算等成功案例充分說明,中國企業的出海之路上,創新可能是最硬的敲門磚。
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