7月3日消息，據科技博客TechCrunch報道，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已獲得加州監管機構的許可，可以使用其自動駕駛出租車運送乘客。這對該正開始向商業化服務推進的公司來說是一個里程碑。

　　周二，加州公共事業委員會(以下簡稱“CPUC”)向Waymo發放了參與加州無人駕駛汽車乘客服務試點的許可證。Waymo確認了這一消息。Waymo發言人發表聲明，就公司打算如何以及在何處使用該許可證提供了一些提示。

　　“CPUC允許我們參與他們的試點項目，讓Waymo的員工能夠在我們的南灣區域內為我們的車輛和客人提供搭乘服務。”該公司的發言人在一份聲明中說，“這是我們前進道路上的下一步，最終我們將擴大規模，為更多的加州人提供使用我們的自動駕駛技術的機會，就像我們在鳳凰城市區(Metro Phoenix)逐步推出Waymo One服務一樣。”

　　CPUC的批準不同于加州機動車輛管理局在該州測試自動駕駛汽車的許可。目前已有超過60家公司擁有在該州進行測試的許可證。

　　CPUC頒發的許可證則是允許Waymo使用其自動駕駛汽車——克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車，最終是捷豹I-PACE電動汽車——運送乘客。該公司仍面臨特定的限制。它不能向乘車收費，而且車輛駕駛座必須配有安全駕駛員。Waymo還必須向CPUC提供有關乘客總里程和安全協議的信息。

　　CPUC還給予Waymo一項豁免權，即允許這家無人駕駛汽車技術初創企業使用第三方的外包安全運營商。Waymo在一封請求豁免權的信中辯稱，盡管該公司的“測試司機團隊將包括一些全職員工，但運營和擴展一項實質性的試點項目，需要大量的司機參與，而通過Waymo經驗豐富且專業的第三方人員配備提供商，他們能夠更加有效地參與進來。”

　　Waymo證實，所有的測試司機都要經過其專門的司機培訓項目的訓練。

　　Waymo并不是第一家獲得CPUC許可證的公司。早在去年12月，Zoox就獲得了CPUC的首張許可證。Pony.ai和AutoX也獲得了許可，后者最初是一家無人駕駛送貨公司。

　　Waymo多年來一直在加州測試自動駕駛汽車。但該公司的第一個叫車服務落地于亞利桑那州，因為該州對企業的監管限制比較少。

　　Waymo在亞利桑那州錢德勒地區開設了一家技術中心，并于2016年開始在那里進行測試。自那以后，該公司加大了測試力度，并在2017年4月推出了一個早期的乘客項目，以此作為邁向商業化部署的一步。

　　去年12月，該公司推出了商用自動駕駛汽車服務和配套應用Waymo One。在該付費服務中，無人駕駛汽車仍配備接受過Waymo培訓的測試司機。