城市化進程的加快，在給城市生活帶來便利的同時，也給城市的交通系統帶來莫大的壓力。隨著大大小小的“堵城”不斷涌現，在城市交通綜合治理方面尋求新的突破，也成了亟待解決的社會問題。

　　針對這一社會性問題，百度創始人李彥宏提出了用人工智能技術來打造智慧交通系統，來改善出行環境的解決方案。它是說，通過車與車、車與環境的互聯，人工智能、智慧共享和網約車的數據融合，實現智能紅綠燈的精準判斷。

　　前不久，李彥宏在一年一度的百度AI開發者大會上表示，智能紅綠燈可有效的緩解交通擁堵，在早晚高峰期間，讓市民的行程延誤時間減少20%~30%，在交通效率提升上效果顯著。

　　目前，智能紅綠燈的規模化部署，已經大幅度的提升了保定市的交通效率。而接下來，百度自主泊車解決方案正在加緊落地，爭取要讓一部分人率先體驗到“最后一公里的自由”。

　　當然，李彥宏在人工智能領域探索出來的成功還遠不止于此。在汽車自動駕駛領域，Apollo系統也迎來了5.0版本，包括Apollo開放平臺以及Apollo企業版兩大升級。其中，Apollo5.0企業版全新發布Robotaxi無人駕駛出租車、智能信控兩大量產解決方案，智能信控利用全息感知與理解、全時空推演決策，以及全場景實時控制三大要素全面提高交通出行效率。

　　最后，李彥宏也在演講中說：“我們不遺余力推動人工智能技術進步，并開放給千千萬萬開發者使用，這一切都是為了服務于人，造福社會。”