10月9日，優信公布了國慶期間二手車消費大數據，數據顯示，十一黃金周二手車全國購市場成交量同比去年增長5.5%。其中，廣東省占比達11.9%，位居成交排行榜首位，山東、河北、江蘇、河南緊隨其后。由此可見，優信平臺二手車在十一小長假期間依然炙手可熱，借助小長假消費升級的驅動，全國購增長趨勢更是實現了彎道超車。

　　眾所周知，二手車作為一種流通商品，雖然在國內的發展歷史并不長，但是發展速度我們也是有目共睹。隨著各地二手車限遷政策的放開，全國車源的大流通正在成為不可阻擋的行業趨勢，對應的二手車市場也在從最初鋪天蓋地的廣告戰逐漸轉變為更貼合用戶需求的策略升級。

　　由此可見，通過優信全國購平臺選購來自全國各地的豐富車源，正在成為消費者的主流選擇。9月23日優信發布的Q2財報顯示，2C全國購累計成交24585臺，同比增長500.4%;2C全國購業務營收3.225億元，同比增長11倍，實現連續六個季度的快速增長。可以說，優信已經進入了加速度的軌道，全國購模式帶來的蝴蝶效應已經開始顯現。

　　二手車市場打破區域限制的全國化流通不僅是推動行業整體健康可持續發展的必然要求，也是在國內數以萬計的汽車保有量基礎上實現對發達國家二手車市場趕超的前提。

　　從模式上看，優信的全國購，打破了二手車只能在本地交易的局限，致力于解決長期以來二手車跨區域之間的信息和價格不對稱的問題。這對于消費者來說無疑是一項大福利。二手車這樣的低頻高價值商品，影響用戶決策的因素有很多，其中區域局限和價格是重要的考量。在全國購交易模式下，消費者不僅能夠在線瀏覽來自全國的海量車源，更能在比價中享受消除區域壁壘帶來實打實的價格優惠。

　　隨著全國購的業務拓展，優信在消費者服務方面有了進一步的提升。在線上，引入AI、VR等熱門科技完善標準化操作，不僅在車輛價值評估、質量檢測上更加透明，而且以沉浸式、交互式的看車體驗解決消費者購車痛點。在線下，優信通過多城市多點聯運的方式做智能調配，構建了一套完善的“超級供應鏈”體系，實現縣鎮級端到端物流服務。據了解，目前優信已完成200城對200城的物流線路布局，干線投送速度高達日行400公里。

　　在全國購模式的推動下，一個二手車網購時代的圖景逐漸鋪開。當前二手車電商之間的營銷大戰已經逐漸冷靜下來，追求服務和效率的全國購模式成為優信的護城河，而將來，隨著業務和技術的不斷創新，優信也將擴大全國購的優勢，打造更加標準、健康的二手車生態閉環。