9月1日，農(nóng)歷七月十四，宜嫁娶、祈福。

　　圓通公告顯示，阿里增持圓通12%，最終合計(jì)持股圓通22.5%。喻渭蛟夫婦仍為圓通的第一大股東，持股41%。

　　今天，圓通速遞A股尾盤(pán)漲停，而港股的圓通速遞國(guó)際更是大漲259%，盤(pán)中一度觸及7.5的高點(diǎn)。有分析認(rèn)為，公司將來(lái)有望承接阿里的海外速遞業(yè)務(wù)。

　　從2005年圓通率先接入淘寶網(wǎng)計(jì)算以來(lái)，圓通和阿里的深度合作已有四次。每次合作，都在更高更深的層面上形成共贏的格局，重塑中國(guó)電商與快遞行業(yè)的生態(tài)。

　　這既是一個(gè)中國(guó)電商與中國(guó)快遞相互成就的故事，也是一個(gè)快遞后起之秀憑借獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光，從一個(gè)世界級(jí)平臺(tái)吸收養(yǎng)分不斷壯大的故事。

　　在淘寶誕生的最初幾年里，中國(guó)電商與中國(guó)快遞，曾經(jīng)處于兩個(gè)并無(wú)交集的平行世界。

　　1999年，杭州西湖區(qū)湖畔花園小區(qū)，十八羅漢聚義，阿里巴巴誕生。這一年，800公里外的井岡山，浙江桐廬籍的裝修公司老板喻渭蛟還在為要債發(fā)愁。

　　19歲離開(kāi)家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，先后做過(guò)木工和裝修，中間還回到老家種了3年地。后來(lái)的喻渭蛟在寧波開(kāi)了一家裝修公司，一次偶然的機(jī)會(huì)，他接到了一個(gè)560萬(wàn)裝修的大單子：去井岡山為西苑賓館做裝修。喻渭蛟想試一下，那時(shí)候一年他能掙十幾二十萬(wàn)，而560萬(wàn)的工程，兩年下來(lái)能賺100萬(wàn)。

　　只可惜沒(méi)想到錢(qián)沒(méi)賺到，反而賠大發(fā)了：當(dāng)時(shí)的他被拖欠了200多萬(wàn)的工程款——當(dāng)時(shí)一套房子也才十多萬(wàn)，而墊資的錢(qián)都是他到處借的。

　　他對(duì)自己的總結(jié)是：干活可以，但不適合討債——“一定要找一個(gè)不用討債的行當(dāng)，現(xiàn)金往來(lái)。”

　　2000年，34歲的喻渭蛟湊了5萬(wàn)塊錢(qián)，拉著僅有的幾輛舊自行車(chē)和之前裝修公司的17名員工去了上海。在長(zhǎng)寧區(qū)與靜安區(qū)交匯處，鎮(zhèn)寧路萬(wàn)航渡路545弄44號(hào)，喻渭蛟租了260平方，“一個(gè)月租金2800元，我覺(jué)得特別便宜，而且在一個(gè)弄堂里，能夠躲避郵政的查處”——當(dāng)時(shí)，郵政是官方認(rèn)可的唯一可以合法攬貨開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)。

　　喻渭蛟和他的17個(gè)員工每天凌晨就到上海火車(chē)站接貨，把貨拉回倉(cāng)庫(kù)，將包裹分揀之后，再騎著自行車(chē)或者“打白條”借來(lái)的摩托車(chē)送貨，每天都要忙到夜里一兩點(diǎn)。最讓喻渭蛟頭疼的就是監(jiān)管部門(mén)的圍追堵截，每天都要像做賊一樣?xùn)|躲西藏。

　　盡管如此辛苦，但是因業(yè)務(wù)量不足，圓通還是虧本經(jīng)營(yíng)。喻渭蛟每天都要為生計(jì)發(fā)愁，有時(shí)候甚至不得不向隔壁小店的老板借錢(qián)買(mǎi)米買(mǎi)油。2002年春節(jié)，喻渭蛟回老家過(guò)年，全身上下只有500多塊，整個(gè)春節(jié)他和妻子、孩子縮在家里，只有除夕那天吃了一頓豬肉餡餃子，剩下都是清一色的素菜，也沒(méi)敢去任何一個(gè)親戚家拜年，甚至連父母家都沒(méi)敢回。

　　2003年起，依靠在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)周末照常運(yùn)營(yíng)，圓通業(yè)務(wù)量猛增，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和市場(chǎng)開(kāi)始迅速擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，同時(shí)還完了歷年的欠款。

　　雖然說(shuō)是開(kāi)始賺錢(qián)了，但是發(fā)展的確實(shí)太慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上同時(shí)期的申通、中通。當(dāng)時(shí)通達(dá)系內(nèi)部的市場(chǎng)格局是，早圓通七年成立的老大哥申通遙遙領(lǐng)先，其他“通達(dá)”業(yè)務(wù)量的總和加一塊，就是申通的量。喻渭蛟的圓通，在與一干桐廬系老鄉(xiāng)的競(jìng)爭(zhēng)中敬陪末座。

　　1 第一次“聯(lián)姻”：率先接入淘寶網(wǎng)

　　圓通依靠周末繼續(xù)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)扭虧的2003年，阿里巴巴秘密孵化了一個(gè)C2C交易平臺(tái)：淘寶網(wǎng)。

　　憑借三年內(nèi)不收入場(chǎng)費(fèi)和交易費(fèi)政策打敗eBay的淘寶，終于三年打敗eBay，占據(jù)國(guó)內(nèi)電商70%的市場(chǎng)份額。但想進(jìn)一步發(fā)展的淘寶，面臨一個(gè)問(wèn)題：快遞費(fèi)價(jià)格居高不下。當(dāng)時(shí)一單快遞的價(jià)格高達(dá)18-24元，這個(gè)價(jià)格在低至2塊錢(qián)全國(guó)包郵的今天，簡(jiǎn)直不可思議。

　　2005年6月，淘寶找了快遞業(yè)內(nèi)幾家企業(yè)談合作，試圖解決郵政包裹速度慢且價(jià)格貴的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)郵政的價(jià)格是22塊，順豐是20塊，圓通18塊。但這個(gè)運(yùn)費(fèi)價(jià)很難帶動(dòng)電商行業(yè)的消費(fèi)群體。淘寶內(nèi)部負(fù)責(zé)人最先來(lái)到通達(dá)系王者申通總部尋求合作，沒(méi)想到被當(dāng)時(shí)的董事長(zhǎng)助理罵走了：“淘寶網(wǎng)算什么，我們不合作。”

　　作為當(dāng)時(shí)桐廬系快遞中最弱的小弟，喻渭蛟率先抓住了這個(gè)歷史機(jī)遇。

　　2005年的圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟，每天都在為業(yè)務(wù)量太少而頭疼。圓通當(dāng)時(shí)與韻達(dá)、中通、匯通一起，活在老大哥申通的光環(huán)之下。

　　之后的故事很多人都知道了：喻渭蛟的老婆張小娟在淘寶上買(mǎi)了一件皮大衣，不料臘月十五拍下的貨，到大年三十還沒(méi)收到貨，非常生氣，嘀咕說(shuō)，“這淘寶也太慢了，等得黃花菜都涼了。”

　　一旁的喻渭蛟一個(gè)激靈：“機(jī)會(huì)不就在眼前嘛!”正月十五，喻渭蛟就去杭州拜見(jiàn)馬云。圓通其實(shí)不是唯一一家跟淘寶談合作的。只不過(guò)淘寶提出，得把快遞價(jià)格從18元降到12元，只有喻渭蛟咬牙答應(yīng)了。

　　2005年，圓通成為第一家擁抱阿里的民營(yíng)快遞，這是中國(guó)快遞與中國(guó)電商的歷史性會(huì)師。

　　圓通這個(gè)“自殺式”的舉動(dòng)，引來(lái)同行一片罵聲。民營(yíng)快遞原本就是靠量和微利在生存，把價(jià)格壓低三分之一后，必須得有非常龐大的業(yè)務(wù)量支持來(lái)降低邊際成本。事后回顧，喻渭蛟也承認(rèn)當(dāng)時(shí)走這一步棋有點(diǎn)冒險(xiǎn)，雖然趨勢(shì)大致是對(duì)的，但很難去估量幾年后快遞業(yè)發(fā)展的具體狀況。

　　好在淘寶生動(dòng)地詮釋了什么叫爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)說(shuō)圓通最高峰時(shí)，曾占有淘寶網(wǎng)快遞業(yè)務(wù)量的一半以上。眼瞅圓通業(yè)務(wù)蹭蹭蹭，先前責(zé)怪喻渭蛟低價(jià)攬件的其他“桐廬幫”老板也忙不迭地偷偷往杭州淘寶總部跑。

　　中國(guó)快遞的歷史從此改寫(xiě)，走上持續(xù)至今的高增速之路。2009年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量只有18.5億件，2019年這個(gè)數(shù)字是635.2億件，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美日歐的總和。

　　“我看到的不是現(xiàn)在的市場(chǎng)，我看到的是電商的未來(lái)。”喻渭蛟說(shuō)。

　　2 第二次“聯(lián)姻”：資本助推上市

　　在與阿里的股權(quán)合作方面，圓通也是跑得最快的公司之一。

　　接入淘寶兩年，圓通在電商的增長(zhǎng)趨勢(shì)中已經(jīng)獲益不少。喻渭蛟在思考一個(gè)問(wèn)題：如何才能持久穩(wěn)定地獲得淘寶的業(yè)務(wù)量?

　　2008年，他去找馬云：“你們考慮入股圓通嗎?”他主動(dòng)提出送20%的股份，不要一分錢(qián)。可惜當(dāng)時(shí)的阿里尚無(wú)布局物流的規(guī)劃。

　　2014年，馬云和喻渭蛟在香港再次見(jiàn)面談股權(quán)合作。喻渭蛟開(kāi)頭很直接：“馬主席，不好意思我這次要錢(qián)了。”馬云的回復(fù)也爽快：“此一時(shí)，彼一時(shí)，都理解。”

　　2015年4月，阿里創(chuàng)投聯(lián)合云峰基金正式注資圓通，雙方正式聯(lián)姻。在阿里的強(qiáng)勢(shì)加持下，這一年的圓通迎來(lái)高光時(shí)刻：

　　攜手阿里巴巴、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，在上海舉行了國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)的跨境首航儀式，打通多條跨境快件通道，實(shí)現(xiàn)規(guī)模更大、時(shí)效更快的國(guó)際快件流通平臺(tái);

　　首屆中國(guó)(杭州)國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)在桐廬召開(kāi)，喻渭蛟代表中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)在大會(huì)上作主題演講;

　　圓通“雙十一”、“雙十二”當(dāng)日的業(yè)務(wù)量雙雙登頂，創(chuàng)下了行業(yè)新紀(jì)錄;

　　還沒(méi)到年底，喻渭蛟就向外界宣布，圓通2015年日均件量已超千萬(wàn)，市場(chǎng)占有量躍居行業(yè)首位。

　　2016年，圓通更是登陸上交所，搶得中國(guó)“民營(yíng)快遞第一股”桂冠。上市之后，喻渭蛟做客《波士堂》欄目透露，淘寶帶來(lái)的業(yè)務(wù)量在圓通整體占比70%左右，“我和馬云是兄弟。”

　　3 第三次“聯(lián)姻”：全球化織網(wǎng)

　　上海青浦區(qū)民興大道圓通總部基地，至今保存著一輛喻渭蛟早年跑業(yè)務(wù)用的桑塔納。“泥腿子”出身的喻渭蛟時(shí)常感嘆：本來(lái)就想桑塔納換豐田佳美，誰(shuí)想到現(xiàn)在連飛機(jī)都買(mǎi)得起?

　　開(kāi)著桑塔納的時(shí)候，喻渭蛟就有了一個(gè)航空夢(mèng)。

　　2007年，他爭(zhēng)取了一個(gè)機(jī)會(huì)去美國(guó)學(xué)習(xí)。行程的第三天晚上，一行人去聯(lián)邦快遞參觀。通過(guò)屏幕，喻渭蛟看到，幾百架飛機(jī)，幾分鐘起飛一架，而一個(gè)民航公司的飛機(jī)保有量可能都不抵一家快遞公司。回國(guó)后，喻渭蛟決定買(mǎi)飛機(jī)，他認(rèn)為“沒(méi)有飛機(jī)的快遞公司不是真正的快遞公司”。

　　這個(gè)夢(mèng)想在得到阿里投資的2015年得以實(shí)現(xiàn)：這一年，圓通航空正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　2015年5月，圓通獲得阿里巴巴與云鋒基金的戰(zhàn)略投資之后，獲得充足彈藥的喻渭蛟一口氣買(mǎi)下15架波音飛機(jī)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞史上最大規(guī)模的飛機(jī)“團(tuán)購(gòu)”。

　　2016年9月26日，圓通航空正式啟航，完成首飛。圓通更把其首架波音737貨運(yùn)飛機(jī)噴涂上“淘寶網(wǎng)”的標(biāo)識(shí)，圓通航空的總部也放在了杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。

　　圓通的國(guó)際化布局也隨著圓通航空的騰飛與阿里的帶動(dòng)而躍進(jìn)：

　　在此之前，2015年4月，圓通聯(lián)合阿里巴巴建立了全球包裹聯(lián)盟，進(jìn)軍跨境物流，并開(kāi)通了首條國(guó)際航線。

　　2016年5月份圓通天下加盟大會(huì)上，圓通一口氣啟動(dòng)了18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的境外加盟，授權(quán)韓國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、美國(guó)、俄羅斯等地區(qū)的快遞企業(yè)、海外倉(cāng)及代購(gòu)個(gè)體等海外加盟商使用圓通速遞品牌。

　　2017年3月，eWTP吉隆坡項(xiàng)目簽約，喻渭蛟與其他通達(dá)系董事長(zhǎng)一起，隨馬云遠(yuǎn)赴馬來(lái)西亞會(huì)見(jiàn)該國(guó)時(shí)任總理。同年，圓通速遞花費(fèi)約10億港元的現(xiàn)金，完成對(duì)先達(dá)國(guó)際物流控股有限公司的收購(gòu)。先達(dá)國(guó)際在全球17個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有子公司，有52個(gè)自營(yíng)網(wǎng)店。

　　2018年，圓通還攜手菜鳥(niǎo)、中航等一起在香港投資120億港元建立eWTP的eHub樞紐。

　　新冠疫情期間的3月31日20時(shí)許，一架圓通航空全貨機(jī)從杭州起飛，經(jīng)過(guò)5小時(shí)左右的飛行，降落在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此次首航搭載了數(shù)萬(wàn)個(gè)天貓海外商家發(fā)往東南亞的包裹，以及馬云公益基金會(huì)和阿里巴巴公益基金會(huì)捐贈(zèng)到東南亞的部分醫(yī)療物資。

　　這一條由菜鳥(niǎo)包機(jī)、圓通航空?qǐng)?zhí)飛的“杭州—吉隆坡”全貨運(yùn)航線首航成功后，自此進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段。

　　4 結(jié)語(yǔ)

　　距離2005年圓通與阿里第一次合作至今，已經(jīng)走過(guò)14個(gè)春秋。今天，圓通與阿里的第四次聯(lián)姻落地。這將會(huì)繼續(xù)書(shū)寫(xiě)圓通和阿里的故事。