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    美團VS攜程,新橫縱戰(zhàn)爭

    2021年04月20日 10:41:17 來源:新熵

      老牛看到河水,認為很淺;松鼠看到河水,認為很深。這是童話中的道理,觀察者對同一事物得出不同結論,往往是條件和立場使然。

      2017年,王興和梁建章那場對企業(yè)戰(zhàn)略方向的橫縱爭論,至今未分出勝負。

      在接受《財經(jīng)》雜志采訪時,王興試圖強調,在行業(yè)釋放紅利的下半場而非研發(fā)試錯的上半場介入,可獲得更高的資本回報;而梁建章發(fā)文反駁稱,深耕行業(yè),自主創(chuàng)新的社會貢獻更大,商業(yè)回報也更豐厚。

      在交鋒核心的酒旅業(yè)務上,雙方的對立可謂尖銳——王興提到美團在下沉市場的增長,正在使平臺間夜數(shù)超越攜程;梁建章反擊稱,中國公司全球化能力不強,大概與不擅長創(chuàng)新有關。

      背后是橫跨多個行業(yè)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,與橫跨多個周期的垂直創(chuàng)業(yè)者構筑的不同商業(yè)模型。矛盾回歸到圍棋游戲的經(jīng)典問題上——究竟先手布局的優(yōu)勢更大,還是后手入場的優(yōu)勢更大。或者說,OTA賽道究竟能為先發(fā)者建構多深的技術壁壘,來抵御后發(fā)者的沖擊。

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      在新冠疫情過后,兩種模式的戰(zhàn)略差異正在變得清晰起來。攜程已經(jīng)完成在港交所的二次上市,并加緊內容化調整,以及在全球疫情復蘇留下的市場紅利中爭奪份額;美團則向社區(qū)團購為代表的新興業(yè)務加速投入,試圖完善高頻打低頻的業(yè)務邏輯。刀光劍影之外,新的橫縱戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。

      | 從傭金到營銷

      去年以來,酒旅行業(yè)的三個關鍵詞是疫情、疫情,還是疫情。

      STR數(shù)據(jù)顯示,新冠疫情爆發(fā)后,全國各主要地區(qū)的酒店平均入住率下跌至10%以下,停業(yè)比例達到20%至30%。而在維持營業(yè)的酒店中,也有大量業(yè)務如休閑娛樂、餐飲關閉,只保留部分客房開放。

      這使酒店行業(yè)陷入龐大的現(xiàn)金流壓力中,即便在國內有力的疫情防控下,酒旅行業(yè)抓住了五一黃金周等復蘇機遇,但所受的疫情沖擊仍然明顯。

      從已公開財務數(shù)據(jù)的A股上市公司看,錦江酒店的全年營收額下降34%,凈利潤下降81.25%;首旅酒店前三季度營收額下降56.97%,凈利潤從去年同期的8.85億元轉為虧損5.55億元。

      行業(yè)痛點十分清晰,即便在恢復營業(yè)后,仍面臨消費者信心不足、復蘇進程緩慢等問題。對OTA平臺而言,誰能率先解決行業(yè)復蘇問題,誰就能在市場競爭中占得先機。

      顯然,王興與梁建章都看到了行業(yè)痛點,但提出了不同的解決思路。

      疫情初期,攜程的大客戶普遍有推動折扣銷售,以解決短期現(xiàn)金流的需求,平臺也有意更多吸納商家資源,這促使攜程走上直播推廣和折扣促銷的路線。

      而主攻下沉市場的美團酒旅,客戶抗風險能力更弱,折扣預售的難度更大。這推動美團將精力放在用戶信任的重構上。疫情前期,美團副總裁郭慶曾表示:

      “如何恢復商家與用戶彼此間的信任,才是當前最大的問題之一。”

      這成為美團聯(lián)合相關行業(yè)協(xié)會發(fā)布《中國酒店客房防疫自律公約》和《中國旅游景區(qū)防疫自律公約》的前提。相較攜程,美團曾于去年下半年推出 “一千零一夜”旅行直播,配合超級團購活動復刻攜程的折扣+預售打法。但試錯意味更濃。隨著平臺的營銷重點向優(yōu)選業(yè)務轉移,美團的旅行直播內容悄然消失。

      得以延續(xù)的是美團在社區(qū)團購一側的戰(zhàn)略,盡管美團以“無邊界”的標簽聞名,但內核仍未脫離基于LBS的本地生活服務平臺。在2020年四季度財報電話會議上,王興激動地將美團優(yōu)選稱為“十年一遇的機會”,并期待新業(yè)務帶來的用戶群體向整條美團價值鏈輸血。

      這意味著,相比直播的短期紓困布局,美團的眼光仍放在新業(yè)務帶來的長期客源增長上。早在2019年8月,美團CFO陳少暉就肯定了基礎業(yè)務對酒旅的引流效應:“現(xiàn)在90%的訂房消費者都是外賣業(yè)務和到店餐飲業(yè)務導流來的。”

      而作為守擂方,攜程同樣試圖從流量源頭做出調整,但更強調平臺主導流量的能力。

      在今年3月29日的旅游營銷樞紐發(fā)布會上,梁建章的演講指向行業(yè)心病:“大家的痛點是客戶不夠,還希望更多。用戶不知道該去哪,為什么去,怎么去,可玩些什么。”

      這是攜程推動營銷樞紐的市場基礎。早在去年10月的攜程2020全球合作伙伴峰會上,梁建章就釋放了將內容化作為深耕國內旅游市場重點戰(zhàn)略的方向。即從交易型平臺向“尋找靈感、優(yōu)惠和休閑”的內容平臺轉型。

      旅游行業(yè)的營銷過去依賴于報紙、雜志、電視等傳統(tǒng)媒體,現(xiàn)在依賴于直播、短視頻等新興媒體。近年來走紅的西安大唐不夜城、天津意風街、重慶玻璃棧道等主要來源于抖音等短視頻的種草,擁有酒旅票務和完整服務能力的OTA平臺反而缺位。梁建章在全球合作伙伴峰會上拋出轉型宣言:

      “攜程過去主做交易,以后目標是啟發(fā)用戶的平臺。”

      從新冠疫情發(fā)生后,攜程組織的行業(yè)自救動作看,旅游營銷樞紐并非偶然提出,而是自去年3月5日“復興V計劃”上線以來,攜程一系列內容經(jīng)驗的集中輸出。在2020年,梁建章牽頭的攜程直播帶動了超50億元GMV,內容破圈經(jīng)驗則成為攜程內容平臺“攜程社區(qū)”和商家建設私域流量產品“星球號”的前提。

      這意味著在后疫情時代,攜程正在抓住時機切入更大的市場,過去,酒旅內容的交易平臺和種草平臺呈現(xiàn)割裂的狀態(tài),成功融合意味著龐大的市場機遇。

      內容化轉型顯然是一條適合攜程的策略。

      在商家側,攜程背靠的高端商家擁有更豐厚的營銷預算進行內容建構;而在消費者側,高凈值消費者制作內容的優(yōu)勢,無疑要比短途游、本地游的下沉市場內容明顯。攜程執(zhí)行副總裁兼CMO孫波給出一份數(shù)據(jù)——月收入10k以上的人群從外部平臺遷移至攜程的比例正在逐步增加。若攜程的內容化成型,則有望在國內市場競爭中立于更有利的位置上。

      | 高端VS低端

      前國金證券首席分析師裴培曾用一系列戰(zhàn)役形容拼多多崛起,沖擊阿里的全過程——巴巴羅薩行動、天王星行動、霸王行動、巴格拉季昂行動等等。

      美團酒旅的起步也有一個精彩故事——美團副總裁郭慶在老家縣城找不到旅店資源,一怒之下發(fā)動美團的地推鐵軍,開啟了美團酒旅的下沉市場布局。

      盡管電商賽道與酒旅賽道的故事有些相像,但仍有本質不同。

      阿里巴巴在上市前出于利潤考量,選擇變更排名邏輯的方式,將個人商家邊緣化。而在美團酒旅開進縣城之前,國內主流OTA平臺對下沉市場的覆蓋相當有限,反而更多定位于商務人士的差旅需求。這使坐擁強勢地推能力的美團,在下沉市場的擴張幾乎一帆風順。

      代價則是,美團很快遭遇到酒旅業(yè)務的利潤問題。

      在早期擴張中,美團憑借基礎業(yè)務的流量優(yōu)勢,從學校、醫(yī)院周邊的鐘點房需求切入,用復刻外賣市場打法的方式,避開了商旅用戶的高端市場。這使美團的間夜數(shù)超越攜程,但在單間夜傭金貢獻收入上差距明顯。開源證券數(shù)據(jù)顯示,2019年美團ADR(平均房價)為195.92元,攜程為421元,美團酒店業(yè)務收入為55.2億元,而攜程為135.14億元。時至今日,美團財報仍然將到店業(yè)務和酒旅業(yè)務合并披露。

      如今在疫情沖擊下,整個酒旅行業(yè)的客源焦慮被拔高。在此背景下,美團和攜程開始加速攻入對方高端酒店和低端酒店的腹地。招股書顯示,攜程去年超40%的新交易用戶來自三線及以下城市。美團則推出超級團購,執(zhí)行2019年推出的“低守高打”戰(zhàn)略。

      這與2018年拼多多借百億補貼發(fā)起的品牌化沖擊比較相似,有觀點認為,美團會復刻拼多多“農村包圍城市”的往事。但區(qū)別在于,美團和攜程的主戰(zhàn)場仍不在同一空間內。

      “美團優(yōu)選對于我們來說是個巨大的機遇。這將是我們觸及數(shù)億新用戶的一個很高效的方式。”王興在財報電話會議上的觀點表明,美團“Food+Platform”的業(yè)務結構仍然沒有改變。

      從美團的發(fā)展歷程可以看出,美團的核心是基于位置的本地生活服務,競爭力來自對標物流行業(yè)的履約能力。自美團成立以來,先后圍繞本地生活進行了兩次大規(guī)模的基礎設施建設,第一輪是外賣業(yè)務,對標物流末端的即時配送能力;第二輪是社區(qū)團購業(yè)務,對標物流行業(yè)中段的倉儲、貨運等環(huán)節(jié)。基建完成后,美團就能利用更廉價的本地流量、地推能力等要素參與競爭。

      美團在酒旅下沉市場的競爭能力,實質是本地基礎建設溢出的紅利。

      攜程的優(yōu)勢在于擁有更多高消費水平的高凈值用戶,并圍繞這些用戶的出行需求,構筑了一整套全鏈條的旅行服務能力作為競爭壁壘。

      攜程招股書顯示,從2014年至2019年,平臺年支出超5000元人民幣的用戶年復合增長率高達29%。此外,2020年攜程研發(fā)費用占營收比重高達42%,甚至超出谷歌、亞馬遜等國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭。截至去年年末,攜程的移動應用實現(xiàn)了75%的自動化支持。

      而雙方在真正對壘時,事實上是錯位的。美團滿足本地人在本地的酒旅需求,攜程則關注異地的酒旅需求——梁建章稱之為“真實需求”。從定價水平看,偏低的本地住宿價格,以及本地消費群體更少的信息差,限制了平臺從交易中獲取更高的傭金分成及營銷收入。

      這也是美團對高端酒店攻勢緩慢的原因——在超級團購中,美團上線不少高端酒店,在攜程體系中只屬于中端酒店的水平,且整體數(shù)量較少。光大證券數(shù)據(jù)顯示,自2018年以來,美團的酒店單間夜傭金收入遭遇較明顯的增速放緩。這意味著,本地基礎設施帶來的流量紅利有所衰退,美團酒旅的高端化滲透,尚需要更多的流量支持。

      | 第二曲線

      2012年回歸攜程后,梁建章指揮了幾件大事:攜程組織架構的扁平化改革,攜程的移動化改造,以及對藝龍的價格戰(zhàn),借去哪兒重度虧損的契機完成收購。此后,攜程重新回到行業(yè)第一的位置上。

      美團是攜程的第三輪對手,相較攜程的前述對手,美團在下沉市場的擴張更快,流量紅利更充裕。在這位縱向主義的創(chuàng)業(yè)者看來,攜程有必要打一場國際化的第二曲線戰(zhàn)爭。在一次采訪中,梁建章曾分享他對旅游行業(yè)的縱向觀察:

      “旅游最終還是一個全球化的業(yè)務,所以和海外旅游的交流非常有價值。”

      梁建章的理由是,國際旅游市場顯然潛力更大。易觀報告數(shù)據(jù)顯示,2025年國內旅游市場規(guī)模預計達到1.6萬億美元,而國際市場規(guī)模將達到7.1萬億美元。在人均消費能力上,2019年國內人均單次旅游消費額為158美元,而美國為873美元。

      美團酒旅也曾釋放過國際化信號。早在2017年2月,美團酒旅事業(yè)群就宣布布局海外住宿業(yè)務,通過代理分銷方式切入海外市場。Booking以4.5億美金投資美團后,美團亦表示,將與Booking互換酒店庫存以進軍國際酒旅市場。

      然而本地生活流量的負面效應顯現(xiàn),美團海外酒旅業(yè)務的聲量始終寥寥。與美團的代理+分銷相比,攜程自營為主,合作+投資并購為輔的出海模式反而增長更快。在新冠疫情暴發(fā)之前,攜程的全球化品牌Trip.com已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)13個季度的三位數(shù)同比增速。

      這或是梁建章表述中創(chuàng)新企業(yè)的競爭力所在。截至目前,攜程在愛丁堡、首爾和東京建立了呼叫中心,在日韓、美國、英國等多地建有銷售團隊。在具體策略上,攜程通過投資海外OTA平臺,或通過自營平臺直簽熱門房源,并通過第三方代理覆蓋中小城市房源。這一模式已在疫情復蘇階段顯出效果。攜程的BOSS直播在泰國獲得了超千萬銷售額。

      如果攜程的第二曲線是國際化,美團的第二曲線則是高端化。問題是,在進攻高端市場的節(jié)點,美團正在發(fā)動一場南轅北轍的戰(zhàn)爭。

      在2020年四季度財報電話會議上,王興在概述社區(qū)團購定位時表示,“美團優(yōu)選有滲透低線城市的潛力,這里的低線城市并非那些二、三線城市,而是鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的地區(qū)以及郊區(qū)。”

      而美團酒旅的“低守高打”,要求美團進攻高線市場用戶。主打廉價生鮮的社區(qū)團購,顯然不是能吸引高端商旅用戶的業(yè)務。然而從各個角度看,美團當前的戰(zhàn)略重心顯然已轉向社區(qū)團購戰(zhàn)場,并嘗試將美團優(yōu)選推送至一線城市。

      在這場內部資源的左右互搏面前,美團撿起西瓜,丟掉了芝麻。這意味著,美團酒旅處境更加窘迫——他們必須在有限的流量供應下,打一場更艱難的戰(zhàn)爭。

      而這場巨頭間的橫縱戰(zhàn)爭,才剛剛拉開帷幕。對于整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),這意味著兩種商業(yè)資源分配模式的決戰(zhàn)時刻,打贏第二曲線擴張戰(zhàn)的一方,將決定未來創(chuàng)業(yè)者的行走方式——橫著走,還是豎著走?

      文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

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