車企電池產能“大躍進”、互聯網巨頭大力布局兩輪換電領域、《電動汽車換電安全要求》國家標準出臺、共享充電品牌怪獸充電上市……今年跟“電”有關的話題都成了熱點。

　　在電池科技板塊，動力電池產業是當下紅人。作為我國新能源汽車發展重要基礎力量，國內動力電池產業鏈的技術創新能力和水平不斷提速，寧德時代的CTP技術、比亞迪刀片電池、國軒高科JTM技術等為汽車電池技術變革帶來了曙光。但新技術的出現與大范圍推廣之間橫亙著時間的鴻溝。日前新能源車主“高速路排隊充電”一事登上熱搜，現實版“人在囧途”揭示了現有城市補能服務短板。

　　在生活消費板塊，5G智能手機、VR、體感技術等新物種的發展依舊伴隨著“續航焦慮”的老問題。在“減少資源浪費、提升補能效率”的共同呼吁下，“共享”模式重回視野。

　　作為當前城市生活中重要的補能方式，共享充電、私樁共享等“共享”補能服務步入增長期。

　　共享充電寶： “物聯共享”賦活手機補能全場景

　　在手機補能市場，目前形成了以手機廠商為代表的“快充技術流”、習慣隨身攜帶大容量移動電源的“自給自足流”和怪獸充電、街電、小電等運營商組成的“共享充電”三大流派。但他們并非平行競爭關系，而是互補關系。

　　一般來說，選擇快充頭或大容量移動電源這類補能方式，用戶需自主預備，同時需要插座、電源等硬件條件作支撐。而共享充電寶是開放共享型資源，背后有運營商進行統一的資源管理和運維支持。“一獸三電”等頭部共享充電品牌依靠強大的技術網絡和專業運營團隊，能夠提供從產品準備、支付、借還、問題訂單處理等全鏈條服務。

　　從用戶角度來看，如今的共享充電產品和服務都更加人性化。以行業領軍者怪獸充電為例，其產品硬軟件經歷了從桌面固定充電座到“三線合一”式移動充電寶，從掃碼歸還到直塞式還寶，從繳納押金到多平臺信用免押等層層優化，解決了設備充電接口不兼容、操作流程繁復等問題，逐漸降低了用戶的使用門檻。方便易得、隨借隨還的特性滿足了用戶短時、應急、在外的即時充電需求，為生活帶來諸多便利。

　　從技術發展的角度來看，在物聯網技術的支撐下，共享充電寶的安全性和有效使用率都得到有效保障。以怪獸充電為例，公司依托于自主研發的一整套底層的物聯網通信協議，應用物聯網技術、大數據平臺實時監測終端設備，極大地降低了彈出故障寶、問題寶的概率，還通過自建數字化管理系統輔助運營工作。據了解，怪獸充電的一線運營人員借助系統數據，可以更精確地分析區域的訂單量，合理布局網點，改善業務流程，完成區域充電資源的優化配置，進而減少資源浪費。

　　另外，共享充電寶以B2B2C的商業模式匯聚了大量的商戶資源，實現了與生活場景的全方位鏈接。隨著5G時代的全面到來和消費電子持續發展，未來手機耗電將大幅增加，缺電問題更加凸顯，續航需求場景更加復雜多變。屆時，共享充電將積極發揮“互聯網智能補能服務”的網絡優勢和“全場景”覆蓋優勢，行業潛力得到進一步釋放。

　　與此同時，作為共享經濟十年結出的果實，從行業和企業的角度來看，共享充電寶發展地已經十分成熟。除了“共享”商業模式已經跑通外，該賽道今年還跑出了首個上市公司，“一超多強”的競爭格局漸趨穩定。根據歐睿國際近期發布的《2021上半年共享充電行業報告》顯示，“一獸三電”的市場占有率超過90%，位居首位的怪獸充電GMV占比高達40.1%。

　　如今，怪獸充電等企業正在憑借顯著的規模效益和多邊網絡效應，高效率的運營管理、強品牌標識，以及多元化商業賦能，吸引更多商戶共建手機補能服務生態，以滿足用戶的全場景補能需求。

　　共享充電樁： “開放共享”促進充電樁資源利用最大化

　　有趣的是，在新能源補能市場，“共享”概念依舊廣受追捧。

　　今年上半年，星星充電、云快充、特來電等共享私樁運營公司頻獲戰略融資。其中，星星充電、特來電兩家公司也在沖刺IPO。私樁共享的發展一方面順應了新能源汽車主流化趨勢，另一方面也為現有城市補能服務增添了一種更便捷、更經濟的充電選擇，讓“共享”理念在新能源補能領域得到新的延伸。

　　與需要大量投入、重資產運營的充電站、換電站相比，私樁共享運營商通過搭建線上共享平臺，吸引擁有充電樁資源的新能源車主、造車新勢力品牌加入，使閑置充電資源得到最大化利用。

　　具體使用過程中，有樁車主可利用外出時間將樁位共享給其他車友使用，高效利用閑置資源;擁有相應充電條件的車主在路上突遇緊急續航需求或充電排隊時，就近的共享私樁可提供更便利、及時的補能選擇。

　　除了私樁共享，“開放共享”的理念正蔓延到新勢力造車品牌的相關補能業務中。據外媒報道，特斯拉于近期在荷蘭開放了部分超充站，對非特斯拉品牌的電動汽車開放充電服務。對于此項業務，國內頭部造車品牌也在大力布局。早在2019年，蔚來和小鵬這兩家企業就已經在開放超充站方面達成了合作，小鵬汽車與蔚來汽車的用戶可以相互使用對方的超充站和充電樁。

　　規模大、覆蓋廣、服務周到的超級充電網絡一直是一些電動汽車的核心賣點之一，如今開放超級充電網絡不免引人遐想，由頭部品牌引領的新能源補能服務，是否也將像手機補能市場一樣，迎來另一個共享充電時代?

　　盡管答案尚未可知，但可以肯定的是，日趨多樣化的補能服務和豐富全面的補能場景正成為當代城市生活的重要組成部分。共享充電寶、共享充電樁等便利補能設施正在拉近與用戶的距離，深入吃喝玩樂游購娛等全業態消費生活領域。

　　在解決“續航焦慮”的電池新技術尚未出現之前，面對層出不窮的科技新物種，“共享”概念下的共享充電寶、私樁共享、開放超級充電站等新形式用魔法打敗魔法，不失為智能產品發燒友們補能的一大選擇。