據新華社報道，由我國自主研發的“載山”新能源礦山智能運載機器人 5 月 6 日正式“上崗”，開始在內蒙古自治區鄂爾多斯市東勝區露天煤礦進行無人編組作業運行。

　　據介紹，“載山”可實現近程遙控、遠程駕駛、無人駕駛三種控制模式，能夠應用于露天礦山、散貨碼頭等多場景的重載物料運輸，顯著提高礦山運輸效率與安全性，大幅降低人力成本與環境污染。

　　“載山 CarMo”由中國科學院自動化研究所、國際先進技術應用推進中心、中國礦業大學(北京)內蒙古研究院、中科慧拓聯合發布，具備完全自主知識產權，關鍵部件國產化率在 95% 以上，是一款真正意義的全時無人駕駛礦山運輸設備。

　　中科慧拓研發人員介紹，相較于傳統裝備，每個礦山智能運載機器人可省去 3 名駕駛員的配備需求，每年可節省人工成本約 40 萬元。

　　IT之家從中科慧拓了解到，“載山 CarMo”開創性地取消了傳統駕駛室，為礦山無人運輸而正向設計，實現無人駕駛系統和線控底盤前裝，是一款真正意義的全時無人駕駛礦山運輸機器人。“載山 CarMo”基于新能源而設計，額定 450kw 雙電機驅動單元，擁有動力強勁電池，電量相較同等核載純電寬體車增加 50%，達到 525kwh。