4月9日消息，在昨晚的智己L6超級智能轎車發布會上，智己在介紹L6時將“智己L6超強性能版”與“小米SU7 Max”進行對比。智己錯誤地將小米SU7 Max的電機參數標注為“前IGBT后SiC” (實際前后均為SiC)。

　　小米公司對此發表聲明稱：“智己公司在今晚發布會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標注，造成極其嚴重的負面影響。為維護我司合法權益、保障用戶的知情權，我們做如下聲明：

　　1. 小米SU7 Max 前后電機均為碳化硅。這確保了小米SU7 Max 出色的性能和續航能力。

　　2. 智己公司作為上汽集團旗下控股子公司，竟會出現如此謬誤，是其專業能力缺失，還是有意造謠抹黑。已有大量網友就此謬誤向智己公司公開提醒，但智己公司仍未修正。

　　上汽集團是中國汽車工業領軍企業，我們非常尊重。智己公司這樣行為，和上汽集團聲譽無法匹配，我們作為同行也無法理解。

　　3. 我們歡迎良性的競爭與切磋，強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。我們已完成取證，做好借助法律武器維護自身合法權益的準備。

　　我們敦促智己公司立即公開澄清并向被其誤導的公眾正式道歉。

　　智己汽車科技有限公司聯席CEO劉濤發布微博稱：“由于產品信息的調研結果有誤，發布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣，都是前后電機都使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉。”

　　不過對此，小米公司表示：我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。我們再次敦促智己公司，立即公開澄清，并向被其誤導的公眾正式道歉!

　　另外小米公司還表示：對于智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為，我們的忍讓是有限度的。

　　我們堅決認為，智己公司如此不合理、不合法、不體面的行為完全不符合上汽集團的企業文化、價值觀和行業地位，也不符合中國新能源汽車團結發展的歷史潮流。

　　關于此事，我們將不再回應。如果得不到智己公司正式公開道歉，我們會采取法律武器維護自身權益。我們最后一次敦促智己公司立即正式道歉。

　　隨后“IM智己汽車”官方微博發布了致歉函。致歉函中稱：“在剛剛結束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發布會過程中，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，由于團隊內容審核疏漏，造成一處關鍵參數的錯誤標注，澄清如下：

　　小米SU7 Max版前后電機均采用SiC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術一致，均為行業頂尖的技術標準。

　　小米汽車及旗下產品SU7，是我們尊敬的競爭隊友!由于內審出現疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!”