今日下午，小鵬汽車正式發布了與華為聯合打造的“追光全景”抬頭顯示系統，這是一套AR-HUD抬頭顯示設備。發布會上，小鵬汽車自信宣稱其為“最好用”的AR-HUD，并表示該系統成功解決了行業存在的三大痛點。

　　在“看得清”方面，小鵬汽車“追光全景”抬頭顯示展現出了卓越性能。它擁有87英寸超大畫幅，這一尺寸是行業均值的6倍。同時，其對比度達到行業最高的1800:1，領先第二名50%。如此出色的參數，有效解決了白天亮光環境下畫面看不清，以及夜晚光窗影響視線等行業難題，為駕駛員提供了清晰、舒適的視覺體驗。

　　針對很多人因使用HUD尤其是AR-HUD時需要頻繁切換焦段，導致眼部疲勞、容易暈眩的問題，小鵬汽車的這套系統在“不犯暈”上做出了突破。該系統擁有小于1%的行業最低靜態畸變，虛像顯示距離為10米遠，配合行業領先的100ms低延時，能夠讓駕駛員告別眩暈不適，享受更加平穩、舒適的駕駛過程。

　　在“不遮擋”問題上，小鵬汽車同樣表現出色。當前市面上HUD產品眾多，但部分產品存在無效信息過多，從而遮擋視線的情況，導致用戶上車就選擇關閉。而小鵬的“追光全景”抬頭顯示采用了極簡、自然和清晰的設計，是行業貼合度最精準的AR HUD，能夠有效避免無效信息遮擋視線。

　　此外，小鵬汽車在視覺設計上進行了深度思考。采用“融合現實的簡約視覺元素”“真實可感的三維空間設計”“靈動自然的動畫表達”，讓AR信息與現實世界深度融合，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

　　不僅如此，該系統還能滿足用戶個性化需求。它可以智能調節亮度、高度、角度，同時支持語音控制，用戶只需呼喚小P即可自由調節、隨意切換模式，真正解放雙手，為行車安全提供了有力保障。小鵬汽車此次發布的“追光全景”AR-HUD抬頭顯示系統，憑借其在解決行業三大痛點上的出色表現，無疑為汽車抬頭顯示領域帶來了新的突破和發展方向。