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　　不同于傳統(tǒng)賽車場的單一賽道設(shè)計(jì)，比亞迪將全國特色地形 “搬進(jìn)” 賽車場，打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形，讓用戶無需長途跋涉，就能一站式打卡極致場景。

　　其中，懸天沙坡區(qū)以29.6米垂直高度和28°沖坡落差斬獲“最高、最大的沖沙測試場”兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄，讓消費(fèi)者可在城市即可體驗(yàn)阿拉善的沖沙樂趣，頂部配備的300平米觀景平臺可以避開極寒極熱，舒適賞沖坡享極限樂趣。

　　浮水航行池為仰望 U8 專屬打造，在70 米長的水池中，透過透明亞克力窗，能直觀看到車輛憑易四方技術(shù)實(shí)現(xiàn)水中直行、轉(zhuǎn)向，重新定義極端環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　在帶來極致駕控樂趣的同時(shí)，賽車場更是新能源汽車安全技術(shù)的絕佳展示平臺。據(jù)了解，賽車場的模擬冰道原理是以濕拋光水泥面模擬冰雪路面，通過可移動抽板模擬被動失控場景，讓用戶在復(fù)現(xiàn)的危險(xiǎn)場景中學(xué)會失控救車，讓北歐駕照必考的安全技能成為全民可體驗(yàn)的“保命技巧”。

　　國內(nèi)首創(chuàng)的 44 米直徑低摩擦環(huán)形道，采用3萬多塊玄武巖磚拼接，配合 3mm 均勻水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅 07 還是騰勢 Z9GT，普通用戶都能輕松實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定漂移，直觀感受比亞迪毫秒級電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的實(shí)力，讓 “漂移” 從專業(yè)車手專屬變?yōu)槿駱啡ぁ?/p>

　　從直線加速的激情到越野攀爬的挑戰(zhàn)，賽車場實(shí)現(xiàn)了全場景駕控體驗(yàn)的覆蓋，滿足不同用戶的多樣化需求。1758 米賽道含9個(gè)彎道，最長直線加速道達(dá) 550 米，最高時(shí)速突破 220km/h，在直道上演風(fēng)馳電掣的推背感。

　　15300㎡多功能區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景，全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)魅力。27 個(gè)越野項(xiàng)目更精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等全國 “越野圣地” 精髓，從入門到高階全覆蓋，讓城市 SUV 也能借智能四驅(qū)在初級路段展現(xiàn)從容通過性。

　　特色地形體驗(yàn)過后，9000㎡露營區(qū)讓用戶伴著賽道余暉與星空暢談，實(shí)現(xiàn) “玩樂 + 休憩” 無縫銜接，為充滿激情的駕控體驗(yàn)增添一抹愜意。

　　除合肥、鄭州外，比亞迪紹興賽車場即將在明年年初開放。比亞迪將在華東地區(qū)建造自然山地越野基地，占地2000畝，海拔500米，坐擁竹林茶園秘境，用戶可穿越自然地形登頂“小天池”，將越野挑戰(zhàn)與生態(tài)游覽完美結(jié)合。未來，三地將延續(xù)“全地形+全場景”的理念，讓用戶解鎖更多地駕駛的樂趣。

　　此外，比亞迪與中汽摩聯(lián)同步正式官宣“新賽道計(jì)劃”。通過打破專業(yè)壁壘，讓更多人接觸賽車文化，助力“百萬人下賽道”為中國汽車文化發(fā)展注入新動能。

　　中國汽車運(yùn)動文化的興盛是汽車大國邁向強(qiáng)國的“成人禮”。比亞迪全地形賽車場開業(yè)絕非簡單的場景疊加，而是汽車體驗(yàn)生態(tài)的重構(gòu)升級。全地形賽車場讓技術(shù)可觸可感，憑“全民賽道”打破專業(yè)壁壘，既是新能源技術(shù)展示窗口，也是汽車文化大眾化橋梁。讓新能源汽車技術(shù)普惠、讓駕駛樂趣觸達(dá)大眾、為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動能。