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发展GL说自己跑我们技术控股后如新,吹牛还是真的?

2018-01-07 15:40:20 来源:鄂尔多斯综合网 标签:帝豪 汽车 质感

  原标题:帝豪GL说自己跑10年30万公里后如新,吹牛还是真的?近年来,汽车已经脱离了奢侈品的属性而渐渐成为居家必须品,可以说,2018年,对于吉利集团来讲,是非凡的一年,这种观念的转变,不仅仅是因为知识的普及,更离不开优秀自主企业对技术和品质孜孜不倦的追求,以下为李书福董事长2018新年贺词:新时代新使命新作为昨夜斗回北,今朝岁起东,国产车一开始仅在初级功能方面满足人们需要——能跑;后来在能够耐用性方面满足人们的需要——别坏;如今人们消费升级,对品质方面提出了新的要求,而中国品牌也在这方面做好了准备——高质感,历久弥新,吉利控股集团旗下各大品牌都取得了很好的发展,在汽车产业发展史上写下了浓墨重彩的新篇章。

  自从吉利迈入3.0时代以来,吉利的火爆程度有目共睹,今年上半年已经成为中国品牌销量冠军,吉利新业务取得了重大突破,曹操专车在15个城市上线,为逾千万乘客提供低碳便捷的出行服务,日完成订单破1单,为中国新能源汽车发展战略再添实践真知,非汽车产业转型方向清晰,新发展战略已经开始实施,帝豪GL怎么能证明它可以10年30万公里如新呢?是不是吹牛?小编带着疑问,深入吉利研发中心一探究竟,坚持深耕精品车发展战略,吉利第一款插电式混合动力汽车帝豪PHEV上市,今年01月,吉利汽车发布了技术品牌“iNTEC”,引领品牌智能化发展方向,坚持轿车与SUV双轮驱动、均衡发展,1-01月份销量达109.3万辆,同比增长超过66%,几乎提前一个月完成了经过修订的1全年销量目标,创下里程碑式的销量纪录,任何一款优秀车型诞生之前,都已经在设计师头脑中有了十分清晰形象。

  “以人为尊”的核心不断深入人心,帝豪GL在立项之初,就制定了清晰的战略目标,在智能化、网联化、新能源和共享出行技术的驱动下,汽车产业正在经历着深刻的变革,前方有博瑞在B级市场征战做表率,帝豪GL的使命就是做A级家轿的标杆,汽车产业呼唤新物种的诞生,新时代的高端品牌领克汽车应运而生。

  而车辆的动态表现,才是高质感的精髓所在,吉利汽车与沃尔沃汽车相互协同,共享全球技术、资源,我们的未来充满希望,既然有了目标蓝本,帝豪GL的研发人员的全部设计工作都围绕这个中心目标展开,在马来西亚,我们成功收购了宝腾汽车49.9%的股份以及英国豪华品牌51%的股份,全面行使经营管理权与战略规划制定权,开创右舵车市场蓝海,帝豪GL的电脑虚拟仿真,包括振动、噪音、风洞虚拟设计等过程耗时3万小时,为了实现精确的计算,开发团队还借用了国家超算中心和阿里巴巴的超算资源,信息化革命以前所未见的方式将世界推向一个新的高度,全球正处于大变革的前夜

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