8月9日，喜樂航聯(lián)合樂視體育等合作伙伴在北京召開了一場主題為“場景再造”的發(fā)布會。在天地互聯(lián)等最新技術(shù)的保駕護航之下，歐洲杯、奧運會圖文直播成功“上天”，國內(nèi)航旅人群首度實現(xiàn)與國際大賽零時差。同一時間，樂視體育精品自制欄目也成功登陸喜樂航機上智能終端AirBox，在為用戶提供優(yōu)質(zhì)體育產(chǎn)品與服務(wù)的同時，也為眾多合作品牌商構(gòu)建了全新的品牌營銷場景。

　　作為此次發(fā)布會的重磅內(nèi)容之一，會上首次發(fā)布了針對航旅人群的空中生活大數(shù)據(jù)白皮書。這份白皮書是基于自2013年1月1日-2016年5月31日AirBox用戶行為數(shù)據(jù)，共計9600萬多用戶的36億多條行為記錄分析形成的，第一次清晰地勾勒出過去面目模糊的航旅人群形象。

　　白皮書發(fā)現(xiàn)，航旅人群以男性居多(61%)，18-30歲年齡段為主(43%)，多為企業(yè)的中高層管理人員(81.7%)，多已婚已育并具有較高的學(xué)歷。人均年收入較之互聯(lián)網(wǎng)總體人群平均水平更高，平均使用AirBox 43分鐘。云端旅客出手頗為“壕”氣，人均客單價為1045元。白皮書還顯示，喜樂航AirBox上的廣告點擊率為2.5%，電商轉(zhuǎn)化率為7.8%，均高于互聯(lián)網(wǎng)平均水平。

　　作為首家與喜樂航的客艙生態(tài)平臺展開合作并已有產(chǎn)品落地的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，樂視體育互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)副總裁金航表示，樂視體育與喜樂航合作的首款圖文直播產(chǎn)品已于歐洲杯期間正式上線，開國內(nèi)空中體育賽事直播之先河。同時，里約奧運會賽事直播現(xiàn)在也已成功“上天”。未來，結(jié)合大數(shù)據(jù)反饋，我們還會和喜樂航一起開發(fā)更多適合航旅人群的產(chǎn)品與服務(wù)，合力打造全新的客艙體育生態(tài)，為用戶提供更好的體驗。

　　目前，樂視體育旗下?lián)碛?10項，每年超過16000場賽事版權(quán)，并推出了《新三味聊齋》、《冠軍面對面》、《奧運你好，里約見》、《超級比賽日》等多檔精品自制欄目。未來，除了內(nèi)容合作外，包括社區(qū)、競猜、電商等多款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)也將陸續(xù)實現(xiàn)在客艙環(huán)境下的落地，為航旅人群提供更多互動選項。

　　喜樂航CEO潘運濱表示，全球通過虛擬網(wǎng)絡(luò)連接成一個整體之前，還有兩個缺口沒有補上，即全球30億的貧困人口和35億人次的空中人口，這也是人類進化和連接革命的最后兩塊拼圖。Facebook創(chuàng)始人扎克伯格在拼第一塊，而喜樂航就是想要去拼完最后這塊拼圖。

　　今年6月13日，由喜樂航獨家定制并運營網(wǎng)絡(luò)平臺入口的中國首架互聯(lián)網(wǎng)夢想飛機波音787-9成功首飛，創(chuàng)造了105人同時聯(lián)網(wǎng)的紀錄。截至目前，喜樂航改裝、運營的天地互聯(lián)飛機已達10架。到2016年底計劃完成對30架左右飛機的改裝，包括波音787-9機隊、737機隊、空客A330機隊和A320機隊。而到2017年底，這一數(shù)字將達到100架。

　　目前，喜樂航已經(jīng)在海南航空、首都航空、天津航空、揚子江航空、奧凱航空、長龍航空等航空公司機隊實現(xiàn)了產(chǎn)品覆蓋，每天保障500多個航班，日服務(wù)十多萬人次。喜樂航機上智能終端的開機率為92%，使用率75%，平均停留時長43分鐘，每月點擊量達到1.2億次。

　　未來，喜樂航將繼續(xù)提供天地互聯(lián)、大數(shù)據(jù)精準分析、空中支付解決方案等基礎(chǔ)服務(wù)，同合作伙伴們一起為航旅人群提供更優(yōu)質(zhì)更精準的產(chǎn)品與服務(wù)，讓未來的飛行生活“不止于飛”。

　　成功實現(xiàn)天地互聯(lián)的“客艙”不再是一座空中“孤島”，樂視體育與喜樂航的此次強強聯(lián)手也為體育觀賽開辟了全新的場景。對于品牌商而言，同樣無法拒絕這樣一個匯聚著高收入、高學(xué)歷、高消費“三高人群”的優(yōu)質(zhì)營銷平臺。在三萬英尺的高空，一場營銷大戰(zhàn)已悄然打響，而樂視體育憑借著提前出手率先拿下“制空權(quán)”。