就在各種汽車最新技術和汽車商業高峰論壇的高大上的憧憬未來的時候，智慧未來-汽車智能化論壇開始了第一站的研討，主題是：汽車聲控與聲活。與那些不斷拋出各種新概念的汽車論壇形成反差的是，這個論壇聚焦在汽車智能化發展的現實可實現路徑的方向上，由相關領域的眾多專家聚焦在汽車語音領域，共同梳理最新的技術和產品認知，討論下一步的發展方向。來自國內著名的地圖和導航廠商——凱立德的首席設計師劉志堅，以高精度地圖和語音交互的相互融合為主題，為汽車廠商梳理應當關注并突破的方向。

　　地圖導航是未來智能汽車發展的核心支撐之一

　　當前智能網聯汽車發展熱點領域是：ADAS系統、傳感器和高精度地圖導航，其中高精度地圖數據為人與車的智能交互、車與路的無人駕駛和未來的智能交通，都提供了最為核心的支撐。

　　高精度地圖要提供車道級引導及超視距路徑規劃

　　自動駕駛的三要素：地圖、感知和駕駛策略，對于高精度地圖的要求，遠遠高于傳統地圖。凱立德著力研究高精度導航地圖的采集與應用，將精確到車道的路徑規劃算法對現有算法進行換代升級，從而幫助智能網聯汽車提前完成超視距的路徑規劃，以及提供車道級的信息與路口引導服務。

　　高精度地圖和語音交互的融合產生“預言”能力

　　劉志堅指出在現階段，語音交互是發揮智能汽車的駕駛策略的最常用的方式，因而高精度地圖和語言交互的深度融合將產生出新的智能服務--“預言”能力。

　　劉志堅解釋說，在汽車語音交互指令集當中肯定要涉及到對地圖、導航命令的解析和學習。而在未來的半自動駕駛場景中，更是需要快速精準的語音識別和車道級導航來保證駕駛安全。因而，高精度地圖的導航不僅是完成實時路況的分析和路徑規劃，而且要在超視距路徑規劃時，對駕駛者提供語音提醒或警告。比如：汽車高度超過了前方200米的橋梁限高，汽車就會發出語音警告。

　　劉志堅分析了高精度地圖應用中所涉及的各類語音交互，并且強調高精度地圖與語音交互協同的關鍵點，這些都需要導航與語音服務提供商共同努力才能突破。

　　未來智能汽車設計中要到達人工智能和人性情感的理性平衡點

　　在智能汽車的駕駛體驗中，劉志堅特別強調了人性情感和人工智能的相生關系。在技術日益進步的今天，已經不是一個相互駁斥的兩個極端。智能汽車要表現地智能，從表象上說，“它至少能夠聽得懂，還說的讓我聽得懂。”但是對于有安全要求的車載語音交互，什么樣的語音指令既能準確表達，又顯得自然不尷尬。這中間的那個平衡點，則需要廠商和我們一起不斷交流、試驗、印證。

　　現實是未來的階梯

　　未來智能網聯汽車，需要各種技術的相互融合增進，其中高精度地圖和智能語音交互是兩個相對核心的因子。智能網聯汽車的發展，如果比如成是“摸著石頭過河”，那它們就是眼前最近的兩塊石頭。