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    神州優(yōu)車陸正耀談專車制勝法寶:在人云亦云中洞察商業(yè)本質(zhì)

    2017年01月23日 14:52:18   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

      2017年1月10日晚,由人民日報、新浪財經(jīng)等聯(lián)合舉辦的2016十大經(jīng)濟年度人物頒獎典禮隆重舉行,神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀,因其在出行和汽車領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)成功當(dāng)選,成為尋找中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型大時代下引領(lǐng)商業(yè)之美、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)變、時代浪潮的領(lǐng)袖型企業(yè)家。

      在網(wǎng)約車前途不明的大背景下,神州專車始終堅持差異化模式,以安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),在競爭異常激烈的網(wǎng)約車市場中異軍突起,運營主體神州優(yōu)車于2016年7月成功掛牌新三板榮膺全球?qū)\嚨谝还桑猿闪?00天打造出了超400億市值上市公司的成績,令業(yè)內(nèi)矚目。

      不僅如此, 神州優(yōu)車旗下的另外三個板塊神州租車、神州買買車、神州車閃貸也齊頭并進(jìn),以客戶為中心,以技術(shù)為驅(qū)動,通過商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新,業(yè)務(wù)板塊發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),在移動互聯(lián)網(wǎng)時代引領(lǐng)行業(yè)變革,重塑人車生態(tài)圈。

      曾經(jīng)的專車市場競爭激烈,易到用車,滴滴快的,Uber,都有著雄厚的資金支持,也都想做成行業(yè)的王者。神州專車如何在群雄逐鹿中突圍而出?作為掌舵人的陸正耀又有著怎樣的制勝法寶?

      “最擅長戰(zhàn)略和節(jié)奏的把控,總是能夠在人云亦云的環(huán)境中,洞察到問題的本質(zhì),從不跟風(fēng)”,這是業(yè)界對陸正耀的一致評價。

      從最早的租車到2015年推出專車,再到目前的平臺化戰(zhàn)略,都來源于陸正耀務(wù)實而智慧的商業(yè)決策。即便是在“C2C”模式席卷全國的時候,神州專車依然堅持“B2C”,并走出了一條屬于自己的康莊大道。

      陸正耀認(rèn)為,專車的成本結(jié)構(gòu)可以被分為三個部分:車的租金、司機的工資和油錢。在這三個部分中,車和人的費用是固定成本,油錢成本會隨著業(yè)務(wù)量多少變動。在這個算法中,隨著效率的提高和一輛車的單量變多,邊際成本就是在遞減。

      據(jù)羅蘭貝格的相關(guān)報告顯示,在專車領(lǐng)域,到2020年,專車市場規(guī)模將約達(dá)5000億元,2015-2020年的年復(fù)合增長率高達(dá)129.3%;從潛在市場角度來看,2020年專車出行需求將達(dá)2210萬次/天,專車潛在市場需求容量約達(dá)1.1萬億元。

      回過頭看,在一年多的時間里,租車業(yè)務(wù)起家的神州憑借B2C的差異化戰(zhàn)略,發(fā)展成為能夠和滴滴等少數(shù)幾家出行公司抗衡的公司之一。而據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,神州專車極有可能成為專車大戰(zhàn)中的最終贏家,首家實現(xiàn)盈虧平衡。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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