2月22日，ofo宣布與中國電信、華為達(dá)成合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的新型共享單車，共同打造全球首個(gè)共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)合作內(nèi)容,中國電信將為ofo提供國內(nèi)覆蓋最廣的無線網(wǎng)絡(luò)資源;華為將為ofo提供NB-IoT芯片，并提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。

　　ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威

　　據(jù)了解，NB-IoT的全稱是Narrow Band Internet of Things，中文名為“基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)”。使用可嵌入各種小型傳感器和設(shè)備、只有指尖大小的收發(fā)模塊，能夠在數(shù)km范圍(最大20km左右)交換數(shù)據(jù)，使用的帶寬約為200kHz，比現(xiàn)行的LTE等要窄，可以利用LTE的保護(hù)頻帶和GSM的頻帶等各種頻帶。比起藍(lán)牙等連接方式，蜂窩數(shù)據(jù)的連接方式更符合現(xiàn)代用戶的習(xí)慣，覆蓋范圍廣，只要有運(yùn)營(yíng)商的地方都可以接收到。

　　ofo、中國電信、華為三家即將推出的新型NB-IoT解決方案由智能鎖、NB-IoT芯片、智能管理系統(tǒng)及云服務(wù)組成，搭載NB-IoT技術(shù)芯片的智能鎖將有覆蓋范圍廣、信號(hào)強(qiáng)、功耗低、待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、開鎖快、成功率高、故障自動(dòng)檢查、智能定位等優(yōu)點(diǎn)，順利解決當(dāng)前普遍存在的開鎖難、信號(hào)差等車鎖問題。

　　ofo 創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“經(jīng)過一年半時(shí)間的發(fā)展，ofo共享單車已經(jīng)成為全球最大、市場(chǎng)占有率第一的共享單車平臺(tái)，此次跟中國電信、華為達(dá)成三強(qiáng)聯(lián)合，三方將以全球領(lǐng)先的實(shí)力探索共享單車行業(yè)新高度，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為世界用戶提供最好的共享單車產(chǎn)品和服務(wù)。”

　　中國電信北京公司總經(jīng)理張志勇表示：“中國電信北京公司將與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)伙伴、客戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手承接國家創(chuàng)新戰(zhàn)略，為政府及企業(yè)信息化建設(shè)提供綜合智能信息服務(wù)。基于中國電信800MHz頻段的蜂窩窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，三方開展共享單車聯(lián)網(wǎng)合作，相信未來一定能夠提供更便捷的出行服務(wù)。”

　　華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉表示：“共享單車是典型的低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，NB-IoT是專為此類場(chǎng)景設(shè)計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。此次共享單車的合作是NB-IoT技術(shù)的又一個(gè)應(yīng)用突破。“

　　啟動(dòng)儀式

　　作為電信行業(yè)的巨頭，中國電信擁有全國最廣的800Hz網(wǎng)絡(luò)覆蓋，此次合作，中國電信不僅為ofo提供國內(nèi)覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)資源，還為ofo提供跨地域、全業(yè)務(wù)的綜合信息服務(wù)能力和客戶服務(wù)渠道體系。華為作為全球最早布局這一技術(shù)的企業(yè)，是新一代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則制定者。在2015年底，華為NB-IoT技術(shù)試制品就在香港“全球移動(dòng)寬帶論壇”上亮相，在寵物追蹤、自行車被盜找回、故障檢查等方面測(cè)試成功，引發(fā)大眾關(guān)注。

　　根據(jù)公開信息，摩拜單車同樣與愛立信、中國移動(dòng)上海公司展開合作，宣布打造蜂窩IoT端到端應(yīng)用，但并沒有進(jìn)一步更新進(jìn)展。

　　隨著ofo和中國電信、華為的合作步伐開啟，將共同定義全球共享單車行業(yè)新高度，深刻影響共享單車行業(yè)格局。而作為全球最大的共享單車企業(yè)，ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大。