在2015年6月，魅族在MX5上配備的了9V/1.8A規格的17W功率快充，當9V/2A規格的18W快充成為普遍配置時，魅族率先在PRO 5上配備12V/2A規格的24W快充，領先業界25%。從此魅族在快充上顯露了勢不可擋的趨勢。

　　2017MWC發布會上，Super mCharge問世。魅族率先采用雙IC充電設計，并下大力氣升級了電路、線材、安全等方面，使得充電快的同時實現了原來不可能的低溫高效，如果我們了解更多的話，你會發現魅族Super mCharge突破了困擾快充技術幾年的瓶頸。

　　快充的致命弱點是發熱，試想家用日常電壓為220V，手機電池的充電電壓則大多在3.V3到4.35V之間，這就意味著IC承擔著超大程度的降壓任務，然而以往的IC轉換效率一向不高。

　　Super mCharge沒有跳出高壓直充的這個框架。它的特別之處，亦或者黑科技所在，其實還是在充電IC上。原來的充電IC的轉換效率低會導致過多的熱量，所以魅族將Super mCharge的轉換效率從業界普遍的89%提升至98%，這是一件非�？简炑邪l實力的事，解決了快充的最大障礙。

　　然而這不是全部，Super mCharge在實際應用中的性價比才是最大的亮點以及賣點。目前智能手機常用的充電ICTI BQ2589X單顆成本在2元人民幣左右，Super mCharge只是比原來貴上了一倍，這點增長對于手機的成本的影響幾乎可以忽略不提。魅族此次算得上不小的顛覆，但是它的兼容性極高，在現有線材上就可以直接使用。不用定制專用的數據線和充電器，因此Super mCharge能夠極大程度的節省成本。即便是蘋果那已見疲態的lightning接口與線材，都能夠直接適用Super mCharge從而實現快速充電。

　　想想iPhone的功率還滯留在18w，果粉們要著急死了，趕緊催催庫克，線材都不用換，還等什么呢?