乘“豐”可破浪，敢為天下鮮

　　科技的進步，大數據的應用，讓很多行業都有了日新月異的進步，物流行業也不例外。

　　作為國內領先的“智能物流運營商”，在行業的蛻變過程中率先發力，借助智能科技與自身的創新能力，不斷提升鮮果寄遞的保鮮、高效配送能力，在每一個細節上都追求效率的極致。

　　物流專家趙小敏對順豐近幾年的改變發表了看法：“近年來，順豐在鮮果領域可謂是‘多兵種’作戰，航空陸運鐵路‘三箭齊發’，搭建高效立體式運力矩陣，商流+物流的‘雙流‘模式，聚合分銷網絡，為廣大果農提供新的商機，幫助一批批果農實現脫貧，為增產增收做出了巨大貢獻。”

　　智鮮高效，科技賦能鮮果戰“最前一公里”

　　作為物流領域的“老行家”，順豐敏銳地察覺到除物流配送外，保鮮的訣竅也藏匿在配送的“最前一公里”中。

　　物流專家趙小敏介紹道：“順豐為助力產地生鮮水果的采后標準化、產業化、自動化，為生鮮發運‘前’一公里保駕護航，提升生鮮產品品質和用戶消費體驗。順豐已經成功建立‘智鮮技術+自動化預處理+場景化包裝’一體化模式的預處理中心。順豐擁有國內首家物流企業ISO22000食品安全管理體系國際標準認證證書，彰顯順豐在食品安全質量保障能力處于行業領先地位。”

　　預處理中心為當地果農商提供從預冷-分級-包裝-塑封-貼運單-一件代發的整體自動化解決方案，日均處理量高達479噸，提升處理效能，降低果農商的成本。以荔枝為例，順豐于粵西果蔬預處理中心投入全國首臺荔枝多頭稱重自動包裝系統，精準稱重，降低損果率，結合適配袋裝設備的保鮮透氣包裝袋，使整體包裝成本降低28%。

　　（視頻截圖：預處理中心實現預冷-分選-包裝-一件代發全流程服務）

　　隨著預處理中心的更新迭代，順豐對于保鮮的把控能力越來越強，做到“預冷”+“包裝”兩手抓。預處理中心提供專門的移動冷庫，精準把控溫度，并提供綜合包裝解決方案，利用多項包裝專利，打造防損、保鮮的安全包裝，如不易折損、磕碰、無異味的櫻桃EPP材質的“小粉箱”，既降低果品損耗，又保持這些“嬌嫩”水果的新鮮度。

　　高運力支持，鮮果極速物流的底牌

　　物流專家趙小敏稱：“依托順豐速運強大‘三網融合’快遞網絡及科技能力優勢，搭建從田間地頭到餐桌的一體化精準物流服務體系，從產地到消費者，從農場直達消費者餐桌，全鏈路信息透明，實現‘從枝頭到舌頭’。”

　　目前順豐鮮果寄遞在全國設置了50個中轉場、近2000個冷運干線流向，配合以24架全貨機、59條高鐵線路、268輛冷藏車組成的“天網+地網“運輸網絡，實現極速中轉、高效配送。

　　在今年仙居楊梅的發件高峰期，順豐僅在仙居就設立300個臨時攬收點，超1萬名一線收派員全力搶收，10條冷藏干線線路，冷藏車236車次，全程溫控運輸，5個市場直發場地，直發機場、杭州、上海，減少轉運環節，保障高峰期仙居楊梅的新鮮送達。

　　（視頻截圖：順豐全貨機助特色水果飛出大山）

　　高運力的強勢優點不僅僅存在于物流端，當鮮果進入攬收高峰時，順豐還會在攬收端投入高運力“黑科技”——無人機。目前順豐成功在溫州楊梅實現無人機試點應用，當地種植園存在海拔高、分散、距離遠的特點，無人機采摘的模式將以往2小時的運輸時長壓縮至8分鐘，實現楊梅的極速攬收，努力保障楊梅品質不扣分。

　　不止于快，用服務為鮮果寄遞發聲

　　為滿足客戶的金融需求，順豐金融打造專業的風控體系，為廣大合作伙伴、中小企業、機構和個人提供安全、便捷、可靠的金融服務。當今年出現果品滯銷的情況時，順豐曾為原產地的果農、果商提供專屬信貸服務，助力當地特色農業發展。

　　除線上金融服務外，線下客戶服務也同樣重要。順豐鮮果寄遞在全國范圍內共有7000個散收駐點，深入城市、區域、街道，縮減末端派送距離，更有3.6萬個一線順豐小哥，負責將鮮果既安全又快速的送到消費者手中。

　　（視頻截圖：順豐小哥進行末端派送）

　　為了能保障每一位消費者的服務體驗，順豐在全國設置4個獨立呼叫中心，4500位客服人員每天提供90萬人次話務服務，以專業度十足的解答幫助消費者解決難題，貼心又盡責。

　　順豐不斷革新自身的物流運輸模式，一次次實現物流配送的高效突破。趙小敏評價道：“在‘快遞進村’和‘快遞出海’的大背景下，順豐全力打通上中下游產業鏈條，以高品質物流推動特色水果走出大山，助力特色經濟農產品上行，為億萬消費者帶來最新鮮的美味。”

　　未來，順豐將持續深耕鮮果寄遞，以智能化、數據化物流網絡，開拓鮮果寄遞的無限可能。