今年，可以說(shuō)是大疆在航測(cè)領(lǐng)域全面發(fā)力的一年。

　　上周，DJI大疆行業(yè)應(yīng)用最新發(fā)布了兩款無(wú)人機(jī)負(fù)載，分別是激光可見(jiàn)光融合負(fù)載-禪思L1以及全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載-禪思P1。這也是繼今年5月份發(fā)布行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)標(biāo)桿M300 RTK之后，大疆針對(duì)于測(cè)繪市場(chǎng)的又一記「暴擊」。

　　至此，大疆醞釀兩年的組合技，無(wú)人機(jī)(M300 RTK)+負(fù)載(L1&P1)+軟件(大疆智圖)的布局基本宣告完成。對(duì)于測(cè)繪行業(yè)來(lái)說(shuō)，大疆已經(jīng)不再是那個(gè)外來(lái)者，而是成為了這個(gè)行業(yè)不可或缺的一股創(chuàng)新力量。

　　在發(fā)布之后，有人把禪思L1稱之為是一款「前所未見(jiàn)」的激光雷達(dá)負(fù)載。這或許是因?yàn)長(zhǎng)1是一款集激光雷達(dá)、高精度慣導(dǎo)、測(cè)繪相機(jī)、三軸云臺(tái)于一身的融合負(fù)載，并且它的重量也才僅有900克。有專業(yè)人士認(rèn)為，禪思L1的方案集成度已經(jīng)做到了目前技術(shù)的極限。

　　此外，禪思L1支持的實(shí)時(shí)點(diǎn)云顯示、目標(biāo)標(biāo)記與量測(cè)、仿地飛行等功能也都是些頗具實(shí)用性的創(chuàng)新。特別是宣傳片中實(shí)時(shí)生成點(diǎn)云數(shù)據(jù)的畫面，很容易讓人聯(lián)想到科幻電影普羅米修斯里面探測(cè)未知地形并實(shí)時(shí)呈現(xiàn)三維信息的黑科技。

　　而新發(fā)布的禪思P1，也算得上是一款「有意思」的產(chǎn)品。作為大疆首款采用全畫幅尺寸傳感器的相機(jī)負(fù)載，它集成了全畫幅相機(jī)，可更換定焦鏡頭和三軸云臺(tái)，更大的畫幅和更精準(zhǔn)的時(shí)間同步，帶來(lái)的是更高的畫質(zhì)與精度。

　　「有意思」的是，禪思P1支持的智能擺動(dòng)拍攝模式，能夠幫助用戶快速獲取高精度的三維模型，并且兼顧正射與部分傾斜攝影作業(yè)需求。另一方面，運(yùn)用貼近攝影測(cè)量技術(shù)，當(dāng)面對(duì)立面或斜面的作業(yè)任務(wù)中，作業(yè)效率與安全性的難題也得以迎刃而解。可見(jiàn)，為了實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，大疆簡(jiǎn)直把 P1 的性能壓榨到了極致。

　　總結(jié)來(lái)說(shuō)，這次發(fā)布的兩款新品覆蓋了當(dāng)今主流的兩種無(wú)人機(jī)負(fù)載類型，并且突破了傳統(tǒng)思路的限制，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、軟件應(yīng)用等方面都做出了許多令人「意想不到」的創(chuàng)新。

　　不過(guò)，產(chǎn)品雖好，但對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)更重要的是，能夠使用上一套高集成度、一體化的航測(cè)解決方案。或許只有實(shí)際進(jìn)行過(guò)無(wú)人機(jī)航測(cè)作業(yè)的人才能明白，東拼西湊整合出來(lái)的航測(cè)方案究竟有多糟糕。不僅是產(chǎn)品穩(wěn)定性得不到保證，學(xué)習(xí)成本高、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換復(fù)雜等問(wèn)題都是日常操作。

　　而出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因也非常簡(jiǎn)單，那就是傳統(tǒng)企業(yè)根據(jù)積累各有所長(zhǎng)，要么做飛行平臺(tái)要么做負(fù)載，很難覆蓋全套產(chǎn)品線。當(dāng)然，隨著無(wú)人機(jī)航測(cè)應(yīng)用的快速拓展，各大廠商也都意識(shí)到了一體化解決方案的趨勢(shì)并在加緊完善自身的產(chǎn)品線，只是就目前看來(lái)，大疆跑在了其他人前面。

　　在很早之前，大疆行業(yè)應(yīng)用在無(wú)人機(jī)航測(cè)上就提出了「平民化」的理念，其中技術(shù)的平民化，指的就是要用簡(jiǎn)單易用的工作流程及智能化的操作方式，降低用戶的使用門檻。而想要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，打造一體化的解決方案或許是最佳選擇。

　　如今，補(bǔ)齊產(chǎn)品線的大疆，能夠?yàn)闇y(cè)繪用戶提供一套涵蓋無(wú)人機(jī)+負(fù)載+軟件的全流程航測(cè)解決方案，這也使得此前一直用第三方集成方案的用戶，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到出品自「全球第一無(wú)人機(jī)廠商」的航測(cè)系統(tǒng)。可以預(yù)料的是在工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工藝、軟件交互等方面，大疆應(yīng)該會(huì)給測(cè)繪用戶帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)。

　　其實(shí)，隨著大疆行業(yè)應(yīng)用在測(cè)繪行業(yè)布局的不斷深入，大家對(duì)無(wú)人機(jī)航測(cè)的認(rèn)知也在不斷刷新。利用無(wú)人機(jī)，配合多種技術(shù)的融合負(fù)載，替代大部分地面測(cè)量作業(yè)，大幅提升測(cè)繪工作效率和智能化水平，這些都已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

　　曾幾何時(shí)，那些對(duì)「大疆只能做航拍，不能做專業(yè)航測(cè)」的看法，也早已煙消云散。

　　大疆在對(duì)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)整合后，又將其優(yōu)勢(shì)拓展至各個(gè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，將領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品、制造工藝以及創(chuàng)新思想帶入各個(gè)行業(yè)，同時(shí)為行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)了更加低成本、智能化、一體化等全新的使用體驗(yàn)改變。

　　相比于把大疆當(dāng)作是從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)跨界到測(cè)繪行業(yè)的「野蠻人」，或許更應(yīng)該把大疆當(dāng)作成一個(gè)不斷進(jìn)化，持續(xù)用創(chuàng)新加速行業(yè)革新向好發(fā)展的「創(chuàng)變者」。

　　測(cè)繪行業(yè)需要「大疆」，因?yàn)椤复蠼�」好像從�?lái)都不缺「創(chuàng)新」，而這卻恰恰是測(cè)繪行業(yè)最缺少的。