日前，廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽埃安混改進展順利，或將于明年完成，并擇機上市;混改完成后，國資持股比例將從現在的 50% 下降到 20%-30%。

　　馮興亞同時披露，廣汽埃安 10 月終端銷量達到 13189 輛，同比增長 112%;該月，AION 家族 10 月全車系訂單超 2.3 萬臺，單月首破兩萬。

　　今年以來，廣汽埃安在動力電池技術領域，圍繞高安全、超快充、長續航三大重點，持續突破創新，推出了彈匣電池系統安全技術和超倍速電池技術。

　　11 月 5 日，在工信部發布的 2021 年第 10 批新能源汽車推薦目錄中，廣汽埃安 AION LX 赫然在列，本批次廣汽埃安共有兩款車型獲推薦，其中一款車型采用鎳鈷錳三元電池，電池能量密度為 205Wh/kg，續航里程為 1008 公里，每百公里耗電量為 15.8kWh。廣汽埃安隨后發文表示，這是獲工信部公告的首款 1000km 長續航車型。

　　產能方面，廣汽埃安汽車工廠總規劃產能 40 萬輛/年，其中一期產能 20 萬輛/年，占地 703 畝，總投資 47 億元。工廠廣泛應用物聯網、大數據、智能機器人等技術，是可以讓用戶深度參與汽車定義、具備個性化定制生產能力的工廠，是集數字化、智能化和能源綜合利用的生態工廠。

　　同時，廣汽埃安也在加速布局自動駕駛車型。11 月 24 日，廣汽埃安全球首發 AION LX PLUS，該車搭載 3 顆激光雷達，支持 300° 交叉覆蓋視野，以及 250 米遠距離探測;該車同步搭載有 6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、8 支高清攝像頭、4 支環視攝像頭以及 2 個獨立高精定位模塊。

　　廣汽埃安表示，該車優勢是看得更清、更遠，高速場景穩，可隨時聚焦駕駛者感興趣區域 (ROI)，車輛識別距離可從 150m 提升至 250m，能精準捕捉遠距離錐桶等小障礙物，超前預判提前進行減速、變道，高速智能輔助駕駛穩如老司機。