新年伊始,特斯拉全球開打“價格戰”,美國版Model Y降價8.8萬元;中國國產車型,最高降幅達4.8萬元,均創下了史低價格。
在特斯拉強大的價格攻勢面前,其它車企被迫加入價格戰,美國車企福特也表示全力跟進。不過,在價格戰中,福特自身的損失也相當巨大。
5月5日消息,福特汽車公布數據顯示,其23年一季度的電動車業務利潤率為-102%,且銷量環比下降60%。
在巨大的虧損面前,福特暫時停止了野馬Mach-E電動車的生產,其價格也跟隨特斯拉進行了下調。福特表示,如果保持現有產量,其利潤率將只有-40%,而不是約100%。
此前,福特汽車首席財務官John Lawler就曾表示,由于大宗商品成本上漲,Mach-E的利潤已被抹去。
同時,福特電動汽車部門首席客戶官Marin Gjaja也表示,福特汽車正在努力提高Mach-E的利潤率。他不愿透露該車型現在是否已經盈利,直言福特絕對想賺錢,福特正在永久性地重新設計車輛,以試圖降低成本。
文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。
海報生成中...
海藝AI的模型系統在國際市場上廣受好評,目前站內累計模型數超過80萬個,涵蓋寫實、二次元、插畫、設計、攝影、風格化圖像等多類型應用場景,基本覆蓋所有主流創作風格。
IDC今日發布的《全球智能家居清潔機器人設備市場季度跟蹤報告,2025年第二季度》顯示,上半年全球智能家居清潔機器人市場出貨1,2萬臺,同比增長33%,顯示出品類強勁的市場需求。