1月24日消息,巴西企業家 Flávio Figueiredo Assis 宣布將推出該國首款電動汽車。Assis 計劃打造巴西首家專注于電動汽車生產的公司 LECAR。該公司以重新定義巴西在全球汽車行業的地位為使命,通過推出無污染的汽車,來滿足當局和消費者的需求。
目前,團隊已擁有 30 名工程師,其中多人擁有來自福特、豐田和日產等公司的豐富經驗。在建的工廠位于巴西南部,其中 65% 的零部件為國產,35% 來自進口。
公司首款汽車 LECAR 459,將搭載來自大眾和現代汽車電池供應商 Winston Battery 的電池。其市場售價約為 5.5萬 美元,每次充電續航里程為 400 公里。公司還計劃推出一款親民價格的城市版車型 LECAR POP,預計售價為 2 萬美元,單次充電續航 250 公里,可容納五名乘員。

公司股權 100% 自有,并計劃于 2025 年進行首次公開募股。預計投資金額為 30 億美元。在發售前,該車將前往英國倫敦,接受一系列的 LATIN NCAP 審批,包括碰撞、空氣動力學和安全模擬器評估。預計首批車輛將于 2024 年 12 月下線。公司的目標是,到 2025 年,每月達到 300 輛車的產能,實現 2 億美元的收入。
在五年時間內,LECAR 希望能達到年產 50000 輛汽車的產能,實現 150 億美元的收入。公司還計劃推出簽約方案,將私有制文化改變為普及和共享文化,這也是最具可持續性的汽車使用方式;A簽約為 36 個月的租約,每月只需支付銷售價格的約 3% ,即可享受 1000 公里的月里程數。
另一項重要措施則與充電設施相關。公司計劃在巴西 10 條最長的高速路(共計 36437 公里)上安裝快速充電站。在這一方案中,任何電動汽車都可以行至全國各地。充電站的位置將以 200 公里的間隔精心布置,司機們可以快速、便捷且安全地為其汽車充電。
除了國內業務,公司還計劃將汽車制造業務拓展到國際市場,尤其是美國、法國、意大利和摩納哥。此外,LECAR 還計劃建設一座電池工廠,以便在汽車生產中自給自足。
文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。
海報生成中...
海藝AI的模型系統在國際市場上廣受好評,目前站內累計模型數超過80萬個,涵蓋寫實、二次元、插畫、設計、攝影、風格化圖像等多類型應用場景,基本覆蓋所有主流創作風格。
IDC今日發布的《全球智能家居清潔機器人設備市場季度跟蹤報告,2025年第二季度》顯示,上半年全球智能家居清潔機器人市場出貨1,2萬臺,同比增長33%,顯示出品類強勁的市場需求。