近日，華豐燃料電池有限公司(FCTS)與聯合燃料電池系統研發(北京)有限公司(FCRD)的新工廠正式投產，總面積達到11.3萬平方米。新工廠位于北京經濟技術開發區，主要承載以豐田技術為基礎的氫燃料電池系統及電堆的研發和生產功能。

　　據了解，該廠由FCRD負責推進燃料電池系統的研發工作，而FCTS則負責推進燃料電池系統及電堆的生產與銷售。一期工程面積為4.4萬平方米，包括了生產廠房、測試車間、研發中心兼辦公樓、實驗室、綜合站房、廢品庫、供氫站等7個建筑單體。目前，一期工程最大年產能可達10000臺。

　　在投產儀式上，首臺氫燃料電池系統TL Power 150正式下線。去年7月，豐田汽車CTO中島裕樹表示，該公司將專注于在中國和歐洲銷售氫動力卡車和乘用車，并計劃到2030年銷售20萬輛此類汽車。中島裕樹稱，通過重點關注氫產量和需求量較高的中國和歐洲，豐田的目標是降低成本。他還強調豐田將尋求加強與其他公司的聯系。

　　另外，值得注意的是，在國內市場上，“Mirai”車型最低售價為74.80萬起。這款氫能源汽車擁有優秀的性能和續航里程，得到了消費者的青睞。