1月22日消息,近日,嘉興市根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》《嘉興市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》等相關文件精神,發布2024年四季度嘉興市網約車市場運營動態與風險提示。
網經社移動出行臺(DCX.100EC.CN)獲悉,在市場運營動態方面,截至2024年12月底,全市共有網約車1.8萬輛,4.3萬人取得出租汽車駕駛員從業資格。2024年四季度,全市網約車日均訂單19.6萬單,單車日均訂單12.8單,單車日均營收220元(未扣除營運成本),分別較三季度增加0.1單和下降2.5元。
在風險提示方面,嘉興市交通局指出,網約車經營收入受市場淡旺季、季節性等因素影響較大,還受各平臺的派單規則和收益分配方式調整等影響。同時,網約車屬于營運車輛,其保險費用明顯高于非營運車輛。請駕駛員不要相信租賃公司“月入過萬不是夢”的宣傳。從事網約車運營的駕駛員應進行詳細了解,客觀評估運營成本和實際收入,避免實際收入與預期不符。
駕駛員未取得《出租汽車駕駛員從業資格證》或車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》開展網約車運營服務的,均屬違法違規行為,將由交通運輸行政執法部門按相關法律法規分別對當事人處以200元以上2000元以下和5000元以上20000元以下罰款。請駕駛員不要相信平臺公司或租賃公司“新手保護期”的宣傳。此外“無證營運”發生交通事故的,保險機構有權拒絕賠付,需要駕駛員承擔事故損失。從事網約車經營服務的企業、車輛和駕駛員應按規定辦理相關證照。
駕駛員在簽訂租車協議時務必仔細確認協議內容,明晰雙方約定內容及需自行承擔的風險,依法維護自身權益,謹慎選擇“以租代購”“零首付購車”“融資租賃”等模式,避免上當受騙。部分租賃服務公司推出“上班模式”“流水委托代扣”“保底模式”等,通過合同約定駕駛員流水收入統一由租賃服務公司代收代發,駕駛員無權支配流水,請駕駛員謹慎選擇,避免車輛押金及流水無法挽回的風險。推薦企業和駕駛員使用《浙江省網絡預約出租汽車租賃合同》合同示范文本(HT33/SF24 3-2024),建議駕駛員盡量選擇規模較大且行駛證車輛所有人與租賃公司名稱相一致的企業合作,在租車時驗清車輛外觀及技術狀況并留檔,預防退車時因車損扯皮。
根據交通運輸部等6部委《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、商務部《機動車強制報廢標準規定》,網約車應按以下規定報廢及退出經營:一是行駛里程達到60萬千米強制報廢;二是行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年,退出網約車經營;三是退出網約車經營(轉為非營運車輛),仍然按照營運載客汽車的規定報廢。請有意從事網約車經營的企業和駕駛員充分考慮車輛剩余年限預期收益、維護成本、車輛折損等因素,避免造成不必要損失。
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