理想汽車今日正式發(fā)布《理想星環(huán)OS技術白皮書》，系統(tǒng)闡述了汽車操作系統(tǒng)的定義、發(fā)展趨勢，并結合創(chuàng)新場景案例，詳細介紹了理想星環(huán)OS的技術架構及核心系統(tǒng)。自4月底起，理想汽車將在官方網(wǎng)站“開源論壇”逐步開放各模塊源代碼。

　　理想汽車董事長李想表示，此次白皮書發(fā)布是星環(huán)OS開源進程的第一步。他強調(diào)，星環(huán)OS自立項之初便定位為“空間智能操作系統(tǒng)”，而實現(xiàn)這一目標的關鍵路徑唯有開源。李想指出:“唯有開源，才能讓星環(huán)OS成為整個智能汽車產(chǎn)業(yè)的公共底座。”

　　理想星環(huán)OS涵蓋智能車控、智能駕駛、通信中間件、信息安全系統(tǒng)四大核心模塊，旨在通過開源降低行業(yè)研發(fā)成本。據(jù)測算，開源后主機廠與供應商每年可節(jié)省數(shù)千萬至上億元的OS授權費用，整個行業(yè)有望減少100億至200億元的重復研發(fā)投入。

　　李想承諾，理想汽車將“不設商業(yè)模式，不搞技術壁壘”，并持續(xù)投入研發(fā)迭代。他呼吁同行、開發(fā)者及合作伙伴共同參與系統(tǒng)優(yōu)化，認為只有當更多車企與開發(fā)者加入、用戶需求反哺系統(tǒng)進化時，智能汽車的未來才能真正開啟。

　　理想星環(huán)OS的開源被視為智能汽車領域的重要里程碑。分析人士指出，此舉不僅加速了行業(yè)技術共享，還可能推動形成更開放的智能汽車生態(tài)，為全球車企提供低成本、高效率的底層操作系統(tǒng)解決方案。