共享充電火爆了。

　　近兩個(gè)月，幾乎每周都爆出共享充電公司獲得融資的消息，截至目前，已經(jīng)有街電、小電、來電、充充等數(shù)十家企業(yè)獲得融資，業(yè)內(nèi)甚至有“10天融資3億”的說法。

　　共享充電的風(fēng)口來得甚急，想必很多人還未看清楚，資本已蜂擁而至。那么，它到底是風(fēng)潮還是噱頭呢?為了探得究竟，億歐采訪了剛剛宣布獲得數(shù)百萬元融資——充充的CEO覃毅，來聽聽他對(duì)行業(yè)的深刻見解。

　　互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)老兵：參與過“百團(tuán)大戰(zhàn)”，經(jīng)歷過O2O的洗禮

　　覃毅并不是創(chuàng)業(yè)路上的新兵。

　　2011年，他第一次創(chuàng)業(yè)選擇了做戶外媒體，主要是幫餐廳和酒店架設(shè)電視和屏幕廣告。“我們應(yīng)該是比較早開發(fā)機(jī)頂盒的一批人，那時(shí)候利用無線技術(shù)，將餐廳和酒店的電視聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行廣告播放。”覃毅說，“我們希望在電視和網(wǎng)絡(luò)視頻之外再次創(chuàng)造一個(gè)媒體終端，并與用戶良好互動(dòng)。”

　　但是市場(chǎng)很快發(fā)生巨大變化，2013年隨著互聯(lián)網(wǎng)新媒體急劇發(fā)展，傳統(tǒng)媒體已經(jīng)不具優(yōu)勢(shì)，他不得不將餐廳酒店媒體出售給了一家傳媒集團(tuán)。

　　第一次創(chuàng)業(yè)結(jié)束后，覃毅敏銳地嗅到了O2O風(fēng)暴即將來襲。他很快開始了第二次創(chuàng)業(yè)，這一次他選擇了基于餐飲的O2O桌面支付平臺(tái)。

　　但不久，美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、支付寶等巨頭進(jìn)入到餐飲消費(fèi)領(lǐng)域，也讓這家小企業(yè)難以繼續(xù)發(fā)展和生存。堅(jiān)持一年半的時(shí)間后，覃毅被迫選擇放棄。

　　雖然第二次創(chuàng)業(yè)以失敗而告終，但覃毅卻顯得很淡然，“我是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)業(yè)久了，其實(shí)工作就是創(chuàng)業(yè)，所以從嚴(yán)格意義來說，我的工作就是創(chuàng)業(yè)，只是在不同階段干不同工作，前幾次創(chuàng)業(yè)都是在成長(zhǎng)和積累，其實(shí)也在學(xué)習(xí)。”

　　經(jīng)歷過O2O“百團(tuán)大戰(zhàn)”，覃毅及其團(tuán)隊(duì)積累了1年半的線下推廣經(jīng)驗(yàn)，無論從商戶推展還是壁壘的建立，都能夠很好地運(yùn)用在第三次創(chuàng)業(yè)——共享充電寶租賃的競(jìng)爭(zhēng)中。

　　共享充電就是拼渠道和速度

　　2016年7月，覃毅開始探索共享充電市場(chǎng)，經(jīng)過半年調(diào)研之后，2017年初，他帶領(lǐng)公司全員以“All in”的狀態(tài)全速推進(jìn)，并已占領(lǐng)部分重要商業(yè)區(qū)域，為之后的真正競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)。

　　充充產(chǎn)品目前主要是前臺(tái)租借使用，目前產(chǎn)品分為兩個(gè)版本：基礎(chǔ)版有人值守已經(jīng)推出，智能版無人值守還在研發(fā)中；充充在單一場(chǎng)景下采取多維度滿足用戶運(yùn)動(dòng)或停留過程中的充電需求，某些特定場(chǎng)景會(huì)采取前臺(tái)模式（可借還）和桌面模式（固定式）結(jié)合，達(dá)到該場(chǎng)景的全覆蓋。

　　在商業(yè)模式上，充充也走的是B2B2C路子，用戶下載充充APP或者關(guān)注官方微信公眾號(hào)之后，需要支付68元押金，一次使用需付費(fèi)2元/24小時(shí)。充充與固定模式共享充電不同，它采取即走即用的方式，用戶可以把充電寶帶走，在任意一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都可歸還。每次使用限48小時(shí)，如果超過48小時(shí)視為購(gòu)買。

　　覃毅還透露，在租金費(fèi)用方面充充也會(huì)根據(jù)不同場(chǎng)景推出不同定價(jià)規(guī)則，目前已經(jīng)在和芝麻信用談合作，可能今后不排除會(huì)推出免押金租借服務(wù)的可能。

　　覃毅認(rèn)為，“共享充電主要有三種模式：1、自動(dòng)售貨機(jī)器模式，2、臺(tái)卡桌面模式，3、前臺(tái)桌面模式。不管哪一種形態(tài)，最終都是互補(bǔ)，不存在哪家的模式好與不好，其目的都是滿足不同場(chǎng)景下的用戶需求。未來有可能大家的產(chǎn)品都會(huì)是一種通用形態(tài)，也有可能每家都推出不同形態(tài)，這個(gè)可以拭目以待。”

　　談到公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，覃毅說，“共享充電就是拼速度，拼渠道，充充在O2O大戰(zhàn)中積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并且在渠道建設(shè)上已經(jīng)儲(chǔ)備大量合作商。”

　　“充電寶是每個(gè)人的需求也是我自己的需求，我是湖南人，在創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，湘軍從來不服輸，也在全力探索合適我們的發(fā)展方向。”

　　共享充電是趨勢(shì)，也是社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物

　　這幾年，互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮一波未平一波又起，從團(tuán)購(gòu)、外賣到共享經(jīng)濟(jì)中的共享單車，無不上演著燒錢大戰(zhàn)。

　　但覃毅認(rèn)為，燒錢大戰(zhàn)并不是一件好事，之前O2O就得到驗(yàn)證;創(chuàng)業(yè)者或者投資方也不會(huì)愿意看到這樣的局面。資金的額度是和公司產(chǎn)品需求有關(guān)系，不同的產(chǎn)品形態(tài)、以及公司所涉足覆蓋的領(lǐng)域?qū)�資金的需求量不一樣，充電寶租賃領(lǐng)域不會(huì)出現(xiàn)以往的燒錢大戰(zhàn)。

　　其實(shí)，共享充電租賃本身就是一個(gè)掙錢的生意，充充和其他同行一樣依靠租金來回收成本，將很快達(dá)到收支平衡；在未來，充充還會(huì)考慮線下流量聚合，為物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)提供基礎(chǔ)服務(wù)。

　　“我相信目前來看，我們這幾家的初衷都是為廣大用戶提供最為便捷的充電服務(wù)，并且已經(jīng)驗(yàn)證了廣大群眾對(duì)這個(gè)服務(wù)有真實(shí)的需求。共享充電是趨勢(shì)，也是社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。”覃毅說。

　　而且，充充從一開始就很重視戰(zhàn)略合作，并在早期就建立了供應(yīng)鏈產(chǎn)能渠道，和設(shè)備維護(hù)及售后管理渠道，目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)知名充電寶生產(chǎn)公司強(qiáng)強(qiáng)合作，本次合作對(duì)現(xiàn)狀和對(duì)未來都有很大的戰(zhàn)略意義。

　　對(duì)于未來，覃毅說，充充現(xiàn)在正在進(jìn)行新一輪融資，這筆錢主要是用在人才儲(chǔ)備、市場(chǎng)推廣和產(chǎn)品迭代上；充充把充電需求定義為最為基礎(chǔ)的服務(wù)，未來還會(huì)在線下流量場(chǎng)景、智能聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景以及數(shù)據(jù)交互場(chǎng)景積極探索。

　　本文作者許偉軍，億歐專欄作者;微信：xuweijun24