引言：花果園是貴陽的城市新名片，這里人口聚集，商業(yè)繁華，海豚廣場從立項至今已有6年之久，經(jīng)過如此長時間的沉淀和修行，勢必要在開業(yè)時一鳴驚人。目前海豚廣場已經(jīng)和永輝超級物種、萬達影城、歐悅真冰等多家一線主力店完成簽約，這座號稱西南綜合體標(biāo)桿的購物中心即將在2018年5月揭開神秘面紗，如今站在輿論和資本風(fēng)口的海豚廣場，它究竟有什么獨特優(yōu)勢，在未來又能取得怎樣的成就?

　　當(dāng)一座商業(yè)綜合體集天時地利人和于一身

　　海豚廣場是貴州宏立城集團2018年重點打造的商業(yè)項目，位于貴州省會貴陽市花果園。提到花果園，很多人應(yīng)該不陌生，它就是被譽為“中國第一神盤”的超大型生活社區(qū)。近年來的貴陽發(fā)展速度可以說是讓人驚艷，簡單來說，2016年貴陽市GDP同比增長11.7%，全國排名增速第一。2017上半年，貴陽經(jīng)濟實際增速達到11.6%，增速最快位列全國第一。一座城市高速發(fā)展，可以帶動其相關(guān)的項目和產(chǎn)業(yè)同樣飛奔。

　　花果園曾是貴陽最大的城中村棚戶區(qū)之一，如今已經(jīng)高樓林立，煥然如新，作為貴陽市政府重點開發(fā)和打造的區(qū)域，政府扶持力度很大。花果園本身的地理區(qū)位就處于貴陽市一環(huán)與二環(huán)之間，加上目前已經(jīng)開發(fā)的12條市政主干道，可以說是連接全城。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，花果園目前已入住居民約51萬人，作為城市級綜合體自帶的強大人口吸附力,每日來到這里購物、休閑、娛樂、旅游的人群絡(luò)繹不絕。而海豚廣場坐落花果園黃金位置，與貴陽335米地標(biāo)級雙子塔連成一線。

　　這種背景下，海豚廣場已經(jīng)占據(jù)了花果園的各項優(yōu)勢資源，再加上由英國老牌建筑設(shè)計公司貝諾(Benoy)鼎力操刀設(shè)計，可以說它是含著金湯匙出生的天之驕子。但天下沒有白得的名利，受的關(guān)注越多，責(zé)任就越大。

　　國際貴陽，需要世界級城市坐標(biāo)

　　作為貴州省省會城市，貴陽是黔中城市群的核心。2016年《第一財經(jīng)周刊》針對338個中國地級以上城市，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度，重新評估了中國城市的商業(yè)魅力。貴陽正式由原來的三線城市躍升為二線城市。

　　新一線、二線城市將是未來“黃金十年”的投資洼地，同時西部崛起也是國家發(fā)展的大戰(zhàn)略，這正是貴陽進入全國二線城市后迎來的上佳發(fā)展機遇，未來的貴陽城市潛力將不可限量。

　　現(xiàn)今的貴陽在高速發(fā)展中，并且正一步步向國際化城市靠攏。用幾個簡單的城市名片就可以看出其中的端倪，“中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會主辦城市”、“2017全球十佳避暑名城”、“國家級貴安新區(qū)”都是在表明貴陽現(xiàn)在的發(fā)展眼光不僅僅停留在貴州，而是在中國，甚至是全球。因此，貴陽需要國際化的城市地標(biāo)建筑，推動城市升級，而造型絕無僅有的海豚廣場正好擁有這個功能。

　　城中之城，不會暗淡的城市之光

　　花果園是一個神奇的地方，這里是全國最大的棚戶區(qū)改造項目，項目總規(guī)劃面積10平方公里，總拆遷戶數(shù)20000余戶，涉及拆遷人口10多萬人，拆遷面積400余萬平方米。項目總投資1000億元，總建筑面積2230萬平方米(其中住宅1230萬平方米、商業(yè)及商務(wù)辦公各200萬平方米、公寓及公建200萬平方米、400萬平方米地下建筑)，看似簡單的數(shù)字背后是多少人心血的澆筑，不管怎么說，花果園確實改變了貴陽。

　　花果園的規(guī)劃常駐人口為50萬人，這是什么概念，相當(dāng)于中國一個縣的平均人口，加上辦公、旅游、流動等人口，最大日均人流量預(yù)估為200萬人次，而就目前來說，花果園日均人流量已經(jīng)100萬人次。

　　在這里，時刻都是人潮涌動，熱鬧非凡，有人的地方就有生意，可想而知，花果園的市場容量有多龐大。據(jù)資料介紹，2015年貴陽市城鎮(zhèn)居民家庭人均消費性支出22532元，花果園每年產(chǎn)生日常消費225億元，占貴陽市2015年總消費額(1060.17億元)的21.25%，是貴陽一年消費總額的五分之一。這里簡直就是不夜之城，晝夜不息，哪怕是入夜了，整個花果園的里里外外，也是燈火輝煌，光亮籠罩四方。

　　四通八達，上車即是目的地

　　花果園處在貴陽市1環(huán)和2環(huán)間，本身地理位置較優(yōu)越。但是花果園的承載著這么大的體量，如果不在交通體系建立上狠下功夫，那么這里將白白浪費它先天的優(yōu)勢。從多少年前開始農(nóng)村提倡發(fā)展時喊的口號都是“要致富，先修路”，這么簡單的道理，精明的花果園必然知道交通才是提升綜合發(fā)展競爭力的重要因素。

　　從目前的交通產(chǎn)業(yè)信息來看，花果園采用的是“公共交通優(yōu)先+道路快速通行”的交通規(guī)劃模式，就是通過整體打造涵蓋城市軌道系統(tǒng)、城市公交系統(tǒng)、城市快速公交BRT系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)、公共立體交通人行慢行系統(tǒng)、地下交通系統(tǒng)等多種系統(tǒng)為一體的綜合交通體系。看起來十分復(fù)雜，但其實核心就是一個點，即把貴陽當(dāng)下所有能用的交通系統(tǒng)全部放到花果園當(dāng)中來，若單靠某幾個交通方式，必然支撐不住這里排山倒海的流量規(guī)模。

　　花果園現(xiàn)有“六橫六縱”12條市政一級主干道，4條40米寬雙向8車道、8條30米寬雙向6車道，總長約31.7公里。公共交通方面有輕軌3、4號線通行，31條公交線，3座大型公交始發(fā)站，公交站點80個，3座BRT公交站，共同組成花果園立體交通體系。從數(shù)據(jù)來看，花果園的交通確實是四通八達，連接全城。

　　這里不是生活小區(qū)，這里就是一座城

　　林徽因曾說過，愛上一座城，也許是為城里的一道生動風(fēng)景，為一段青梅往事，為一座熟悉老宅。或許，僅僅為的只是這座城。而花果園，就是這么一座城。

　　外面的人想進來，進來的人也許就不想再出去。這里配備了一個偌大的生活圈與成熟至極的配套。從一開始，花果園就不是只為了打造一個生活小區(qū)。

　　花果園所謂的“大”，不僅僅在于面積，更是在于這里的包羅萬象。民生體系十分健全，除了吃玩樂購、衣住行游，還包括了教育、醫(yī)療、交通、公共服務(wù)、生態(tài)建設(shè)等各項配套。一個花果園，涵蓋了無數(shù)種生活方式和生活態(tài)度，實際上就是這里占據(jù)了你的時間、你的金錢、你的生活。

　　在具體的配套服務(wù)上來看，花果園在教育上規(guī)劃7所小學(xué)、5所中學(xué)、9所幼兒園，包含北京市第八中學(xué)貴陽分校、貴陽十八中花果園分校、貴陽市南明區(qū)第二實驗中學(xué);南明小學(xué)花果園分校等多所一線優(yōu)質(zhì)品牌教育資源。在醫(yī)療上，花果園規(guī)劃建設(shè)了5所醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中心，分別位于花果園E區(qū)、W區(qū)、T區(qū)、J區(qū)、X區(qū)，目前E區(qū)花果園第一衛(wèi)生服務(wù)中心已經(jīng)開業(yè)，醫(yī)療資源同樣豐富。

　　在便民生活上，花果園規(guī)劃配備1個農(nóng)貿(mào)市場、21個生鮮超市，目前已開業(yè)生鮮超市11個，農(nóng)貿(mào)市場1個，均勻分布在花果園各大區(qū)域，下樓即可買菜是目前花果園居民生活的一個常態(tài)。另外，花果園還有完善的公共服務(wù)中心，包括了花果園社區(qū)交管服務(wù)中心、社區(qū)服務(wù)中心、派出所、出入境辦證大廳、地稅分局、城西經(jīng)濟發(fā)展局、公共人力資源服務(wù)大廳、責(zé)任區(qū)刑警隊、片區(qū)檢察室、巡回法庭、交警中隊、城管中隊、居委會等機構(gòu)。簡單來說，花果園在告訴你，能在我這里處理的事情，就請別帶到外面去，不然別人會說我不夠好。

　　結(jié)語：無疑，花果園目前已然成為貴陽市的經(jīng)典名片之一，不管是從現(xiàn)有經(jīng)濟體量，還是后續(xù)發(fā)展?jié)摿Γ�都在�?biāo)志貴陽的商圈霸主地位在一步一步向花果園轉(zhuǎn)移。海豚廣場作為宏立城集團重點打造的2018年全國最受矚目的商業(yè)項目之一，集各路優(yōu)勢于一身，發(fā)展環(huán)境、便利交通、龐大流量三屬性歸而合一，海豚廣場的未來，十分值得期待。