近日,業(yè)內(nèi)知名人士“萬(wàn)能的大熊”投下重磅炸彈,據(jù)傳廣汽旗下汽車(chē)電商平臺(tái)大圣車(chē)服被BAT看重,并獲得巨額融資。作為互聯(lián)網(wǎng)三巨頭,騰訊、阿里、百度的一舉一動(dòng)都深受關(guān)注,能被BAT看重的項(xiàng)目必定蘊(yùn)含無(wú)限商機(jī)。而專(zhuān)注于汽車(chē)電商領(lǐng)域的大圣車(chē)服為何能被BAT三巨頭同時(shí)看上?如果上述消息屬實(shí),或?qū)⒁l(fā)汽車(chē)公司+互聯(lián)網(wǎng)公司跨界組合的新趨勢(shì),給整個(gè)汽車(chē)電商行業(yè)帶來(lái)壓力。
汽車(chē)版圖升級(jí)BAT尋合伙人
近年來(lái),BAT三巨頭不斷深入汽車(chē)行業(yè),開(kāi)啟了汽車(chē)公司+互聯(lián)網(wǎng)公司跨界組合的新潮流。騰訊在9月宣布,已與廣汽集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、云平臺(tái)、汽車(chē)生態(tài)圈等領(lǐng)域開(kāi)展合作。值得注意的是,汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)大圣車(chē)服承擔(dān)著廣汽集團(tuán)網(wǎng)聯(lián)化布局的重任。從契合角度出發(fā),大圣車(chē)服可能是此次合作的重要發(fā)力點(diǎn)。
公開(kāi)資料顯示,百度一直專(zhuān)注于智能駕駛領(lǐng)域,然而在去年6月,曾與騰訊、京東一起投資易車(chē)網(wǎng),持股最少,只有3.2%。如今,汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)處于風(fēng)口,“萬(wàn)能的大熊”指出百度有可能繼續(xù)投資汽車(chē)電商,在六大車(chē)企中,廣汽旗下電商平臺(tái)的可能性最大。在不久前,廣汽宣布智能駕駛成為集團(tuán)重點(diǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí),廣汽旗下的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)大圣車(chē)服,在業(yè)務(wù)板塊上契合百度差異化的投資戰(zhàn)略。
阿里巴巴作為電商界大佬,旗下天貓的汽車(chē)運(yùn)營(yíng),還處于不溫不火的狀態(tài)。具備汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈資源后,或能發(fā)揮阿里的電商運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。六大車(chē)企中,廣汽旗下的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)大圣車(chē)服,符合阿里巴巴所秉承的生態(tài)理念。近兩年,阿里巴巴分別在廣州建立了阿里巴巴·廣州產(chǎn)業(yè)帶和華南區(qū)運(yùn)營(yíng)總部,本著就近原則,也將更傾向于廣汽。
借力巨頭大圣車(chē)服加速推進(jìn)汽車(chē)生態(tài)建設(shè)
就目前來(lái)看,傳統(tǒng)汽車(chē)電商平臺(tái)擁有很強(qiáng)的電商能力,但只能打通部分汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,不具備跨產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的能力;而諸如汽車(chē)媒體,雖然擁有流量?jī)?yōu)勢(shì),但在車(chē)源和售后服務(wù)的資源上極度缺乏;汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)擁有天然的打通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),但在電商能力和跨平臺(tái)重構(gòu)上非常欠缺。而由廣汽、樂(lè)視、眾誠(chéng)保險(xiǎn)三家合資成立的大圣車(chē)服致力于打造開(kāi)放的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),滿(mǎn)足用戶(hù)從看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)等一站式消費(fèi)需求。這或許是BAT最為看重的。
資料顯示,作為汽車(chē)電商新秀,大圣車(chē)服上線(xiàn)一年已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。目前,大圣車(chē)服已經(jīng)逐步搭建整車(chē)、車(chē)生活、車(chē)金融、汽車(chē)媒體等多個(gè)平臺(tái),并致力于成為面向B端和C端的綜合服務(wù)商。在線(xiàn)下,大圣車(chē)服已整合近2000家4S店,成功構(gòu)建“大圣車(chē)服平臺(tái)+4S店+社區(qū)店”的運(yùn)營(yíng)模式。
根據(jù)官方消息,在大圣車(chē)服11月5日舉行的平臺(tái)一周年暨雙十一發(fā)布會(huì)上,將公布資本方和融資金額。如果BAT與大圣車(chē)服成功牽手,大圣車(chē)服背靠廣汽全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),并不斷融合互聯(lián)網(wǎng)的思維與技術(shù)創(chuàng)新,將加速推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈參與的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)。這不僅將給廣汽網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略帶來(lái)新的發(fā)展視角,還將給整個(gè)汽車(chē)電商行業(yè)帶來(lái)壓力。
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