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    G7伙伴大會火熱開幕,三大戰(zhàn)略產(chǎn)品耀眼面世布局智慧物聯(lián)網(wǎng)未來

    2017年12月21日 10:44:21 來源:中國網(wǎng)

      12月20日,上海。繼剛剛拿到7000萬戰(zhàn)略融資后,備受業(yè)界矚目的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7再次引發(fā)行業(yè)注意。“智能物聯(lián)·共創(chuàng)未來”,2017G7伙伴大會在上海佘山火熱開幕。

      眾多頂級行業(yè)大咖,千名合作伙伴,幾十家專業(yè)媒體匯聚一堂。普洛斯、騰訊、京東、殼牌、威伯科、貝恩等百余位重量級企業(yè)家、物流行業(yè)精英、知名咨詢機構(gòu)等出席盛會,分享洞見,探討未來趨勢,共同擁抱智慧物聯(lián)網(wǎng)對物流行業(yè)帶來的改變!

      物聯(lián)網(wǎng)+人工智能,未來可知也可達

      2017年被稱為人工智能元年,而物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),在人工智能的大力推動下,物流行業(yè)正在經(jīng)歷智慧化、科技化轉(zhuǎn)型的巨大時代變革,新一代智慧物流產(chǎn)業(yè)版圖已經(jīng)展開。

      普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明現(xiàn)場致辭

      普洛斯聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官梅志明在致辭中表示,時代會造就一些偉大的企業(yè),我們生在中國數(shù)百年難遇的黃金二十年里,應(yīng)當(dāng)牢牢把握機會。G7通過過去十年的積累,站在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)+人工智能的風(fēng)口,普洛斯會堅定的站在G7身后,關(guān)注平臺發(fā)展。

      作為智慧物聯(lián)網(wǎng)公司,G7立足物流貨運領(lǐng)域深耕技術(shù),通過G7平臺所連接的60余萬車輛數(shù)據(jù),搭建起中國物流行業(yè)的最廣大的物聯(lián)網(wǎng)平臺,并結(jié)合人工智能算法,充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢,助力40000余家合作伙伴向智能化管理轉(zhuǎn)型,持續(xù)提升中國物流行業(yè)整體運營效能。

      “我認(rèn)為未來是可以知道,也是可以到達的。”G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂在主題演講中說道。過去三年,G7專攻兩方面,在著眼車隊智能管理,通過匯總各方終端數(shù)據(jù),大幅降低車隊管理難度的同時,致力貫通車隊與上游數(shù)據(jù)的實時共享,大幅降低了產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)協(xié)作成本。2017年末,新型物流平臺公司已經(jīng)在探索顛覆性的成長方式,而這也與翟學(xué)魂在年初預(yù)測的行業(yè)趨勢相吻合。“三年內(nèi),人工智能將消除95%的安全事故,再不會有司機因為疲勞駕駛喪命。”翟學(xué)魂表示,切實推動行業(yè)整體的改革,正是AI在物流行業(yè)落地的最大意義。

      G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂 主題演講

      “AI技術(shù)的發(fā)展和落地不斷被推進,物流和供應(yīng)鏈追求的也不再只是成本和效率,人們對信息的訴求發(fā)生了顯著變化。”G7總裁馬喆人表示,G7的AI引擎正在快速迭代和自學(xué)習(xí),公司致力于搭建產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,支持上下游協(xié)作,用AI為客戶提供簡單、智能的車隊管理服務(wù),用物聯(lián)網(wǎng)+AI實現(xiàn)行業(yè)資產(chǎn)管理的模式升級。

      發(fā)布三大戰(zhàn)略產(chǎn)品,助力伙伴決勝未來

      據(jù)了解,G7大數(shù)據(jù)目前擁有13.5億個軌跡點,230萬+的標(biāo)準(zhǔn)線路月度執(zhí)行,60萬輛+的執(zhí)行任務(wù)貨車,每天2200萬次車輛事件的觸發(fā),22萬+標(biāo)準(zhǔn)路線,40萬+標(biāo)注站點,精準(zhǔn)掌握中國公路運輸物流一手大數(shù)據(jù)。

      此次大會主論壇上發(fā)布的“智能運營”產(chǎn)品G7-007智能化車隊管理系統(tǒng),即是基于G7大數(shù)據(jù),借助國際領(lǐng)先的Argus智能算法,預(yù)知車隊運行途中安全風(fēng)險及延誤風(fēng)險,幫助車隊施行智能化時效、安全、成本的管理。據(jù)G7官方介紹,G7-007智能化車隊對于車隊管理、物流運輸安全的把控有明顯的突破。例如針對長途運輸中的疲勞駕駛問題,G7-007采用人臉識別技術(shù),以低成本的圖像在云端抓取數(shù)據(jù),并連接云端服務(wù),能夠直接進行包括警告、提醒等及時的管理干預(yù)。正如翟學(xué)魂所說,智能運營系統(tǒng)的誕生,將使中國物流運輸領(lǐng)域3年內(nèi),因疲勞駕駛產(chǎn)生的安全事故大幅減少。

      會上發(fā)布的另一款產(chǎn)品“一路通”則是主要針對物流企業(yè)運營管理及中小企業(yè)融資難的痛點設(shè)計的解決方案。G7一路通融合AI算法自動識別行程、自動在行程中記錄各項消費、自動核算每個行程的毛利,形成的管車一體化的智能出車賬本,從生意的本質(zhì)出發(fā)去融合數(shù)據(jù),讓車隊管理者輕松了解每單任務(wù),一鍵掌握整體運營狀況。同時,針對物流行業(yè)資信記錄缺乏,中小企業(yè)融資難的問題,基于G7優(yōu)質(zhì)客戶豐富的大數(shù)據(jù),讓優(yōu)質(zhì)客戶享受信用過路、信用加油等物流新金融專屬服務(wù),讓企業(yè)可以先消費后付款。“基于G7管車服務(wù),聯(lián)手金融合作伙伴,2017年,G7為超過30萬臺車提供授信服務(wù)。”G7車隊增值服務(wù)總經(jīng)理黃叢介紹道。G7一路通讓您輕松實現(xiàn)“一路賬算清,用錢隨時有”。助力客戶進行相關(guān)物流金融業(yè)務(wù)的高效管理,保障車隊良性運轉(zhuǎn)。

      此外,G7與合作伙伴合力打造,打破行業(yè)空白的智能掛車也在大會上耀目發(fā)布。借助掛車出廠時所帶傳感器+云端算法的智能掛車系統(tǒng),在快運快遞、危化、冷鏈、中置軸轎運車及掛車列車等細(xì)分領(lǐng)域,實現(xiàn)了掛車運輸管理全程可視,安全行駛,智能調(diào)度,共享協(xié)作,其位置、溫度、載重、防側(cè)翻、遠程鎖車、胎溫胎壓六大智能數(shù)據(jù)能力,將市場上大量分散的掛車被有效地集中管理,實現(xiàn)運力的最大化釋放,同時在掛車租賃、金融方案亦提供了創(chuàng)新性解決方案。構(gòu)建起中國掛車市場運輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。

      “G7快速前行的動力,來自物聯(lián)網(wǎng)+AI的實力。”G7總裁馬喆人表示,2018年,G7將在車輛智能終端、物流新金融、行業(yè)共享經(jīng)濟等方面繼續(xù)擴大戰(zhàn)略布局,攜手合作伙伴共創(chuàng)智慧物流新生態(tài)。

      G7總裁馬喆人 主題演講

      聚齊物流全鏈條,共商行業(yè)解決方案

      在主論壇之外,大會四大分論壇版塊亦是干貨云集。

      智能運營分論壇聚焦智能物流未來,除了AI+物流的主題演講,首屆G7方案奧斯卡盛典精彩召開,海螺水泥、海科化工、DB Schenker及地上鐵,四大代表性案例現(xiàn)場接受評委觀眾的評審,最終,大會最佳社會價值獎由地上鐵的電動車運營方案摘得,DB Schenker零擔(dān)運營管理自動化方案獲得大會最佳科技創(chuàng)新獎,海科化工的危化品物流安全管理方案贏取最佳生態(tài)服務(wù)獎,最后一個最佳技術(shù)革新獎由海螺水泥大宗商品流向管控方案獲得。

      同時,長安民生、殼牌、波士頓咨詢公司、真冷平臺宣布聯(lián)手G7共建合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。

      智能車隊分論壇則聚焦人工智能,展示最新技術(shù),分析變革趨勢,演示智能算法如何從0到1推動掛車行業(yè)巨大變革。以“如何構(gòu)建成長型物流企業(yè)的組織體系”為主題的互動論壇,邀請成長型企業(yè)共同探討群體的發(fā)展新思路。

      G7智能掛車專場,結(jié)合此次發(fā)布的智能掛車新產(chǎn)品,現(xiàn)場沉浸式VR情景展示智能冷鏈、智能危化、智能中置軸多場景解決方案。掛車幫、威伯科、廣東富華科技等知名掛車、零部件一眾企業(yè)精彩亮相。

      G7目前的客戶類型涵蓋物流全鏈條及其他相關(guān)領(lǐng)域。借助此次企業(yè)齊聚的良機,G7設(shè)置運力對接專場,邀請重量級貨主企業(yè)現(xiàn)場發(fā)布運力需求,全場運力供需直接洽談對接。臨近散會,現(xiàn)場依舊聚集了許多尋找新合作機會的企業(yè)代表,當(dāng)場簽訂2018年合作計劃,提前部署發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)也不在少數(shù)。

      總裁馬喆人表示:“G7與伙伴們的共同目標(biāo),是成為一個有溫度的智慧物聯(lián)網(wǎng),一個很愉悅的智能供應(yīng)鏈。”

      我們正在進入萬物互聯(lián)的時代,智能設(shè)備與數(shù)據(jù)將滲透到行業(yè)的每一個環(huán)節(jié),成為重要基礎(chǔ)設(shè)施。G7將堅持以開放共享的方式讓數(shù)據(jù)貫通生態(tài),推動行業(yè)效率的提升。一方面深耕物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,通過與人工智能的結(jié)合不斷衍生更優(yōu)化的行業(yè)解決方案;另一方面發(fā)揮G7的平臺影響力,努力打通行業(yè)鏈條環(huán)節(jié),為各生產(chǎn)力領(lǐng)域的合作伙伴提供更完整、更多維的服務(wù),加速實現(xiàn)“智慧物聯(lián)網(wǎng),創(chuàng)新生產(chǎn)力”的使命。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請謹(jǐn)慎對待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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