隨著人工智能大潮崛起，近年來，無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展迅速。但由于安全性尚未得到認(rèn)可，國(guó)內(nèi)無(wú)人車目前還無(wú)法上路。相比之下，印度就要激進(jìn)的多。

　　德里地鐵公司官員19日表示，一列制動(dòng)系統(tǒng)未經(jīng)測(cè)試的列車，在坡道上進(jìn)行清洗時(shí)突然向回滑動(dòng)，失控撞到附近的墻上，所幸無(wú)人受傷。

　　據(jù)印度媒體報(bào)道，印度總理莫迪原定將于本月25日出席這條新地鐵線的通車儀式。該條新線路預(yù)計(jì)將把從諾伊達(dá)到南德里的行程時(shí)間縮短兩小時(shí)。

　　不過，官方表示，事故原因初步判斷是人為過失，不會(huì)影響正式運(yùn)行時(shí)間。

　　有網(wǎng)友調(diào)侃“這很印度”，還有網(wǎng)友笑稱，“竟然還有比我們的摩托載客量更大的交通工具，而且自帶剎車撞墻模式”。