7月12日消息，據36氪報道，蔚來目前已經推遲了自制電池的量產節點，將按照新的時間推進項目。據多位產業鏈知情人透露，蔚來已經放緩了電池工廠的部分設備采購。

　　對此，蔚來回應稱，“根據業務需求，我們推遲了電池量產的時間。項目在按照新的量產時間正常推進。”

　　據了解，蔚來最早在2021年開始組建電池研發團隊，并于今年2月啟動位于合肥的電池工廠建設，規劃產能為40GWh，大約可滿足40萬輛車的電池需求。

　　近日，蔚來公布了ES6車型150kWh電池包的更多信息，預計將于本月上線。全新的150kWh電池包重量為575千克，共包含384個電池，電池的能量密度為360Wh / kg，續航里程可達930公里。

　　在尺寸上，全新的150kWh的電池組與寧德時代的電池組一樣，長、寬、高分別為2062、1539、185.6毫米。