據(jù)工信部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部組織完成了《電動(dòng)自行車(chē)用充電器安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第 1 號(hào)修改單(征求意見(jiàn)稿)的編制工作。為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，現(xiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修改單征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明予以公示，截止日期 2024 年 5 月 24 日。

　　根據(jù)工業(yè)和信息化部局簡(jiǎn)函，針對(duì)近期車(chē)載充電器大量出現(xiàn)，有可能會(huì)影響電動(dòng)自行車(chē)安全的問(wèn)題，擬禁用車(chē)載充電器，以及完善永久性標(biāo)識(shí)內(nèi)容。

　　據(jù)介紹，工作組首先研討了工信部司局簡(jiǎn)函的要求，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年來(lái)的實(shí)施意見(jiàn)，針對(duì)近期出現(xiàn)的 火災(zāi)事故進(jìn)行分析，對(duì)在電動(dòng)自行車(chē) 3C 認(rèn)證過(guò)程中出現(xiàn)的車(chē)載充電器原理、結(jié)構(gòu)進(jìn)行解剖，同時(shí)參照了電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池、電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)的編碼要求，草擬了初步的修改單。

　　文件要求，充電器應(yīng)有編碼。充電器編碼采用 13 位代碼結(jié)構(gòu)，由 3 部分組成，從左至右依次是生產(chǎn)企業(yè)代碼、生產(chǎn)年份代碼及型號(hào)規(guī)格代碼，中間以“-”分隔。

　　X1-X9：生產(chǎn)企業(yè)代碼 9 位，以企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的第 9~17 位主體標(biāo)識(shí)碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)表示。

　　X10 X11：生產(chǎn)年份代碼，以公元紀(jì)年的后兩位表示。

　　X12 X13：型號(hào)規(guī)格代碼，由各生產(chǎn)企業(yè)自行分配。

　　編碼應(yīng)標(biāo)識(shí)在永久性耐高溫標(biāo)牌上。把編碼標(biāo)牌放入(950±10)℃的加熱爐，在此試驗(yàn)溫度下保持 0.5h。然后取出編碼標(biāo)牌，將其在空氣中自然冷卻至室溫。試驗(yàn)后標(biāo)識(shí)信息應(yīng)完整、清晰。

　　IT之家從公告獲悉，該文件實(shí)施過(guò)渡期建議 6 個(gè)月。因增加耐高溫永久性標(biāo)識(shí)，企業(yè)在設(shè)計(jì)改進(jìn)、生產(chǎn)設(shè)備升級(jí)等需要一定時(shí)間，建議文件發(fā)布日期至實(shí)施日期之間的過(guò)渡期定為 6 個(gè)月，保證生產(chǎn)企業(yè)能夠充分消化理解，確保該文件的落地實(shí)施。