4 月 23 日，記者在阿里云 AI 智領(lǐng)者峰會上獲悉，長安汽車將多方位接入阿里云通義大模型。

　　基于阿里云通義大模型和百煉平臺，長安汽車正在結(jié)合汽車通用文本語料和業(yè)務(wù)語料，以座艙交互為應(yīng)用核心，研發(fā)汽車垂域大模型。據(jù)介紹，這款創(chuàng)新型交互應(yīng)用或?qū)⒃?2024 年搭載于長安即將上市的重磅車型長安啟源 E07 上。啟源系列是長安汽車三大智能電動品牌之一，長安啟源 E07 則采用最新的 SDA 平臺架構(gòu)，是長安推出的“全球首款量產(chǎn)可變新汽車”。

　　此外，長安汽車在研發(fā)場景已使用通義靈碼，用于提升編程效率。據(jù)公開資料，作為國內(nèi)最歡迎的 AI 編程工具，通義靈碼下載量已超 200 萬，它熟練掌握 Java、Python、Go、JavaScript、TypeScript、C / C++、C# 等 200 多種編程語言，可幫助程序員提升超 10% 的開發(fā)效率。

　　在峰會現(xiàn)場，長安科技 AILAB 副主任謝樂成表示：“汽車廠商經(jīng)常提‘服務(wù)化’，而大模型上車才是檢驗車廠‘服務(wù)化’是否在‘裸泳’的一個標(biāo)準(zhǔn)。每個企業(yè)不可能有那么多大模型研究隊伍，所以我們要選擇好的大模型去自己的平臺上構(gòu)建獨立的 Agent。未來，我們和阿里云將在云平臺、大模型上進行多場景、全方位的合作，共創(chuàng)汽車行業(yè)智能未來。”

　　長安汽車是中國自主品牌汽車的代表，也是中國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍者。據(jù)最新財報顯示，2023 年，長安汽車全年營業(yè)收入約 1513 億元，銷量創(chuàng)六年新高。其中，自主品牌新能源全年銷售同比增長 74.8%，出口同比增長 43.9%。